|
степень адекватности напрямую влияет на необходимость продолжать дискуссию. так что никаких переходов - я задаю вопрос.
да 5.5 - опечатался, ты не уходи от вопросов... кстати не отвечать на вопрос - тоже не совсем прилично знаешь... |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
rx-7 не такая дорогая кстати... 800-1к... суперкары в принципе...как и скаи...насчет надежности z-ки- ну хз - не забывай что "там" машина не многим круче эклипса а это далеко не "hi end" от автомобилестроения... да и еще - у мну у друга была firelady (далеко не то же самое - просто пример) - тоже бесконечно ремонтил...
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
у друга щас 350Z на автомате 6.5 до сотни
|
а механ вроде 5.7 ?
|
я купил сегодня 350z будут вопросы - задавайте :)
Миниобзор: год 2003, состояние - почти новый авто Тюненх: Впуск АЕМ, выпуск прямоток неизвестно кого (вероятно брендовый, поставили еще в США, но машину на подъемнике не поднимал, не смотрел) Едет? Едет еще как, после 3.0L эклипса существенный прирост динамики наблюдается. Тормоза - тормозная динамика мне показалась хуже моего 3G Управляемость - на неродных колесах 19" хуже чем у клипсы на 17" и 18". Не дружит с колеей совсем, руль постоянно вырывается из рук. Посадочных места всего два, меня не напрягает совсем, но может быть серьезным ограничением. Все остальное - только плюсы, сопли слюни радости и восторга :) |
lohankin, Фотки в студию!!!
|
Цитата:
|
lohankin - поздравляю!
|
eagle_ae, кстати, Жень, не согласен я с тобой тут...
не понял твоих довыдов, в том, что ниссан - это не ехать 350Z в щепки рвет, как ты говоришь "едущию" WRX ;) но 350 и эво/сти - это разный класс, на разных людей по цене эво/сти, я бы лучше себе новую G37s взял, нежели эти табуретки, а едит она, я тебя уверяю, очень достойно |
нееее... я имел ввиду что МНЕ хватило бы на каждый день wrx...причем вагон.
а основная суть тирад о том что ценник приравнивает 350 к evo-sti что не подтверждается ездой. а про 37 базару нет (када папа падарыт ынфынити :) не удержался) - тока вроде онаж дороже нет? про сравнение - имхо огромные плюсы evo-sti это 4х4 как для отжыга так и для рашы с ее пагодой в мск, 4 двери , богажнег, клиренс... у 350 - вид (индивидуально), стайл, возможность пульнуть и тд... у 37 все кроме проходимости думаю в норме :) кста прикол - в мабахе потухла ВСЯ панель уахахахахахахаха..... взялись делать тока на волгоградке.... |
то что де**лы из ниссан мотор рус задрали цену на 350Z - это конечно тупняк
но и новый Эво-10 тоже далеко не самый дешевый будет ... а по цене 37й, прав, 1.740.000 в топе жаль, что на нее пока AWD нету, а то бы вообще супер была бы но вроде как обещают, к 2009... т.к. она вроде как конкурент 335, а беха есть c AWD p.s. Майбах китайский чтоли? ;) |
2lohankin
праздравляю!!!! фотки, отзывы и прочее в студию! и на встречу привози! :) |
Цитата:
|
Цитата:
В идеальных условиях ездить конечно в кайф, но МКАД - это не идеальные условия и колеи. Руль очень тугой, в крутых виражах - каменный, постоянно вырывается из рук, рулить двумя пальцами как клипсу верный путь уйти с полосы. В обще машину которую я купил надо не водить, а пилотировать. В этом есть свой офигенный кайф, но каждый день так ездить - устаешь. Фотки отзывы выложу пожжа в этом разделе, машина не совсем соответствует названию и миссии комьюнити :) |
| Текущее время: 07:02. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб