какую ошибку выдаёт? соленоиды к разьёмам подключены?

на г2 если соленоиды подключены ошибки быть не должно, а на г1 можно их отключить полностью, ошибки не будет

Чек появился снова . Заглушил все трубки с соленоидов , обнулил мозг , если появится ошибка - на комп , убедится то ли это ...

В общем выдает ошибку Р0400 . Видно в разных режимах работы мозги видят соленоид EGR зависший в одном положении и сигнализируют . Думаю так .

Помогите опознать штуку под капотом
 

На фото стрелкой указана пластиковая штуковина, которая торчит из корпуса термостата, к ней вроде две трубки присоединены
тут - один носик, второй отломлен
http://img13.imageshost.ru/img/2011/...2605557363.jpg
http://img13.imageshost.ru/img/2011/...260d0c4942.jpg

Спасибо

если не ошибаюсь датчик температуры для EGR.

в каталоге по вину не вылазит, только два разных, но вполне обычных на вид термодатчика
как искать?

забей на него, он тебе не нужен, у тебя скорей всего удалили систему EGR, а если нет то удали сам, от нее одни проблемы, и никаких плюсов, кроме конечно якобы чистого выхлопа :)

Во во тоже один шланг был от неё заглушен(тоже обломана) купил датчик поставил на место шланг терь на холодную дёргает чут ли не глохнет, ща выбросил снова, вроде норм стало.

Удаляю EGR 1G атмо, есть вопрос.
 

Занялся сегодня удалением ЕГР. Мануал и темы "модификация системы парогазового контроля" изучил.
Машина атмо, европейка. Не могу понять - вроде как если сравнивать - то снял не полностью... По картинке пункт "G" отсутствовал вообще, и пункт "С" я так и не понял где это. Шлангов вроде как не осталось, только тот что от круиза идет один.
http://uaimage.com/t/1792956_c2ccbd4c.jpg

Ниже фото того, что удалил, и датчиков.
http://uaimage.com/t/1792957_2fb95acf.jpg
http://uaimage.com/t/1792958_a860ae01.jpg
http://uaimage.com/t/1792959_e0e29137.jpg
http://uaimage.com/t/1792961_8ab54e6c.jpg

Сорри что решил поконопатить мозг))))))))) Подскажите все ли так как должно быть.

"G" это для турбо, так и написано на картинке
"C" насколько я помню какой-то клапан рядом с бачком. ты его наверное снял, в любом случае не влияет на суть)

То есть все что нужно снято? Гут, спасибо, а то я уже начал сомневаться в правильности подхода))

Добавлено через 6 часов 14 минут
Да, и еще, совсем забыл: нужно ли удалять трубку, которая идет от гофры воздухозаборника к крышке ГБЦ?

если хочешь чистый впуск лучше вывести ее за борт а в гофре отверстие заглушить

За борт - то есть не в подкапотное чтоль, а совсем наружу? О_о

можно и в подкапотное