ДСМ Клуб | DSM CLUB - Коррозия кузова

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)

- - Коррозия кузова (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=14705)

у меня Европа и всё целое. Метал вроде хороший

Имел и яп и америку, сугубо мое мнение у япы ржавчины меньше конкретно по низу двери, ну и многое зависит от условий эксплуатации.

Цитата:

Сообщение от Наг (Сообщение 674474)

У меня европа, гнилые чашки и под порогами у задних арок))) всё исправлю летом.
Но хочу всё таки сказать, что я офигел когда увидел арки, там нет никакого антигравия и прочих веществ для защиты кузова (чисто как с завода покрасили, так и ездила всю жизнь)! И за 15 лет он не так уж и сильно прогнил.
Плюс есть сколы на заднем крыле и дверях до железа - ржавчины не наблюдается. Металл чисто пожелтел и всё, то есть нет такого что ржавые потёки и тд))) короче ништяк железо (по сравнению с ТАЗами)

Ну насколько я знаю, у г2 арки не проблемные места. Я помню когда-то после тазов и опелей, тоже очень радовался заводскому состоянию арок)
Но вот чашки меня лично сильно расстраивают, хотя на бывших г2 проблем вообще никаких не было, а на америкосе вообще кузов весь в идеале был и ни разу не ремонтированный (т.е. не был бит, да и на момент покупки ему было всего 7 лет)..

Наг, в каком году ввезена в Россию?

Лично мое мнение все гниют одинаково что яп что еуро что американки! У меня Яп так переваривал оба передних стакана! В большей степени правый( У знакомого америкос дык все в идеале! Еще заметил что чашки страдают у турбовых в основном( Возможно из за больших нагрузок на морду! А если у сварщика руки из того места растут то будет сделано не хуже чем на заводе!!!!

Значит получается, никто никаких официальных подтверждений в плане разницы качества жестянки не слышал...
И выходит, что все зависит от эксплуатации.

Tinkoff, Да нормальное железо... Смотря какой регион. Море не море, сыпят соль или нет, обработан козов или нет. Стоит на улице или в гараже. моют арки или ездят с слоями грязи соленой

Тогда вопрос знающим. У меня опыта в этом плане нет, т.к. на своих не сталкивался.
Откуда стаканы начинают гнить? В полости арки или подкапот? Думаю что в полости арки, т.к. там часто влага и т.д. Но как тогда при осмотре определить реальную девственность стаканов? Лезть под подкрылок?
На своих бывших, смотрел только снаружи и видимо мне везло...)

Tinkoff, Стаканы состоят из частей и там есть пустоты там и гниют. Под аркой тяжело увидеть надо ковырять, а вот сверху видно. Как правило краска набухает

Ну это понятно) Значит, состояние можно оценивать по внешним сторонам стаканов?!

У меня япошка, гниет почему то только левый стакан.