CiviC-StaS, а это тот же заот что в мотор впрыскивают или то закись?

закись азота = оксид азота N2O
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%...BE%D1%82%D0%B0

азот он и на марсе азот ) N2
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B7%D0%BE%D1%82

впрыск азота, кислоты и проч. это просто сленговые названия, все они подразумевают газ оксид азота. и впрыскивают его в первую очередь из за кислорода, катализатора горения. просто закись не так активна как кислород. хотя видел чудика-хирурга который наладил впрыск кислорода в свой таз...

Про азот тема давно известная - толку нет, доказано математическими расчетами.

В поиске по слову "диагностика" нихрена не нашлось тем, поэтому подскажите люди добрые где в ГТО должен быть разъем самодиагностике, мож где темка все же есть, и фотографии. Вроде как в салоне под ногами водителя, справа?
Облазил сегодня там все, единсвтенное что нашел - какая-то свободная фишка в резиновом чехольчике, но там контакты не "розеткой", а "вилкой", т.е. ее куда-то подключать по идее надо, а не в нее подключать и в ряду не по 6 контактов, а 7 конт., т.е. всего как-бы 14, но часть отсутствует.
А ошибочки считать ой как надо, думаю много интересног оузнаю про не подключенные и не работающие датчики...

achuser,
плохо искал
http://www.dsm-club.org/forum/upravl...able-aldl.html
http://www.dsm-club.org/forum/obshii...agnostiki.html
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...s-razemom.html
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...ktronikoi.html

Поглядев на фотографии, а в особенности на эту, получается, что разъем и есть та фишка, с "торчащими" контактами (вот и как к ней цепляться то, в разъем вставил щуп или перемычку и все, а тут...), у меня фишка вообще под кавролином засунута была, далеко от предохранителей, я по памяти считал, что там 6 контактов в ряду, и думал в виде разъема, посмотрев на схему только щас понял, что там по 7, не синхронно ряды идут... Чтож, будем завтра мучаться с диагностикой, спасибо за помощь :)