это именно то, почему они это делают - ЭКОНОМИЯ. Все экономят на всем(и не только в машинах), при этом втирая что это самое все стало лучше сильнее быстрее и т.п. Как показывает практика это почти всегда не так.

Добавлено через 6 минут
это цитата с твоей же найденной статьи :)
дешевле - ключевое слово
+почти не уступает :)
кто купит новую машина и поедет на ней на трек? каков процент таких людей? а остальным насрать сзади балка у него или многорычажка.
как владелец г1 авд не буду ничего рассказывать про свою подвеску, ибо я, как впрочем и почти все здесь собравшиеся п...ны-теоретики - кроме возможно пары человек кто таки да ездит ПОСТОЯННО на кольце - не ездил на кольце и мне сказать про мою подвеску нечего.
хотя конечно могу погуглить и завалить тут все статьями почему балка ацтой - но кому это надо? :)

Gari, спасибо за инфу и помощь в пояснении проблемы.
я уже пояснять не буду ничего, т.к. вижу что не стоит расстраивать народ. Пусть каждый будет с своим мнением.

Ага, именно. Все равно владельцев "лучшего в мире" никогда не разубедишь в обратном ))))

extrimer, +100