Может поможет..разные пружины, как это все смотрится:
http://www.club3g.com/forum/show-shi...-show-off.html

StayC,
именно про это я и говорил!
Спасибо тебе) просто лень было ссылку искать))

SEver, Вот и все так! Я тоже больше не буду! ;) Сорри за офф))

Господа, а на сколько вы видите реальным пружины с занижением 1.7 и 1.5 на сток аморты??? Надо будет укорачивать аморт???

Подскажите, пожалуйста, а то кучу тем перечитал, а по своим параметрам так и не нашел???

Kiruha, по отзывам дохнут сток аморты на коротких пружинах. Я б не ставил.
Как вариант замена амо... или в Минске есть контора... если мне память не изменяет, "Мир амортизаторов" называется... они ремонтом амортизаторов занимаются и вроде характеристики стока в нужную сторону могут поменять... думаю и шток укоротить могут (=

JET, кинь мне в ЛЧ кто такие, чтобы не засорять... Но скорее всего дешевле будет на перед купить пару Excel-G, назад все равно большой нагрузки не идёт, да и занижение там меньше...

Kiruha, у тебя личка переполнена ((=
В общем, на 1г была та же проблема. Пружины у меня были Меган с занижением 2 дюйма.
Макс (Nemetz, можт знаешь такого) подсказал, что есть эта контора. Ремонтируют тюненые амики, переделывают стоковые.
Просто набери в поисковике "Мир амортизаторов" выдаст то, что нужно... они на Солтыса вроде находятся.
Сам я к ним не обращался т.к. машину продал раньше, чем поставил подвеску :)

Блин, надо кароч, попробовать поставить на сток, а если убьётся - тогда мучать попу!!!
JET, спасибо за инфо!!!

Занижение G3
 

Вообщем хочу занизиться,бюджет маленький,пружины и стойки стоят обыкновенные.
Воопрос про резанье пружин?в чём минусы?и как правильно резать?надо ли что то подгинать,греть и тд?
может кто знает какие не будь пружины не дорогие,может китай какой-то?
хочу опустить около 4-5

и как правильно резать
Не будь как тазоводы! купи винтовую подвеску, стоит 34к и будешь счастлив!

можно и без винтов, просто комплект пружин, но резать точно ничего не надо))

Лёха161рус, минусы в том, что срезаешь опорный виток пружины - соответственно, меняются характеристики, плюс пружина работает на изгиб, а не на сжатие.
Правильно - не резать, а ставить комплект с занижением. Если уж совсем все плохо, то резать часть витка, затем нагревать и гнуть его параллельно опорной плоскости пружины.

я давно еще на тазе штоки протачивал амортизаторов и резьбу нарезал... получалось немного ниже и жестче

:))) Йа как настоящий колхозник и Краснодарец взял и срезал по витку с каждой пружины:)))) Упала на см 2-3 но! мне мало! На форуме человечек продавал АГХы и пружины ебач или как там их, вообщем я купил. Передние стойки выкинул сразу а вот задние поставил и пружину ебач тоже пильнул на 1 виток, присела еще на 2 см + стала жестче! Передние пока не ставил.

стоят кони спорт + пружины H&R, обещали занижение -3.5см. в итоге морда упала как мне хотелось, а вот жопень чё то не сильно то дропнулась, думаю что не больше чем 2-2.5см. мне вот интересно почему? и кстати у меня и ещё у моего кориша правая передняя сторона на 1.5-2.5см выше чем левая(у него кажись меган и стойки сток вроде, но он занижен ещё чуток ниже и жопа сидит как надо). кто то с этим сталкивался?
считаю что с занижением -3 и ниже оставлять сток аморты просто не правильно!