Компьютер
Доброго времени суток. И вот, настал тот день, когда я обзавёлся этим чудом... G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR.
Покатавшись пару неделек я заметил "Джеки Чана" на приборной доске... Решил, поехал в сервис... Занюхались ребята, к ихнему удивлению компьютер им не показал ошибок. договорился о диагностике компьютера, оставил машину... Проходит час, звонок, сказали что у вас на печатной плате дырка с палец, погорели дорожки и как я до сих пор ездил и заводился они не в курсе. Сделали... Пришел на следующий день, забрал, гарантию как таковую мне не дали на это дело, но теперь машина прекрасно заводится и по заявлению мастера запоминает ошибки. Прошло 3 дня, солнышко светило ясно и припекало спину, в салоне авто было за 40 градусов по Цельсию, мороженное медленно и уверенно таяло. Начались критические дни, сразу после поворота ключа, "Джеки Чан" периодически показывал себя во всей его красе, дело в том что до следующего заветного поворота ключа по часовой стрелке дело ещё не дошло ( стартера ). На мое удивление, с "Джеки" сопровождались щелчки, напоминающие мне звук реле, за магнитолой... Повернув ключ дальше - мы завелись, обороты поднялись до 2к и сразу же упали до 800...Покурив сигаретку, я двинулся к работе, 1-2-3-4-5, еду, светофор спереди вижу красный - нейтралка, качусь, чувствую своей попой что откинулись ХХ и что мы заглохли с сопровождением "Джеки" и звука реле... Свой рассказ я не много укорочу... теперь сие явление наблюдается периодически когда светит солнышко, сопровождается "Джеки" + щелчок до тех пор пока не заглохнет, скидывая обороты по 1к за цикл. Когда на улице дождь, погода пасмурная, примерно 20-25 градусов, машинка себя ведет изумительно... Ездил к нюхальщикам, диагноз - не запоминает ошибки снова... Сервис не берется за нее... Спасите, благословите цитатами...Спасибо.
|
