все-таки уточню
задний балансир правильно выставил? заглушку в блоке выкручивал и штырем проверял?

диск датчика влиять не должен

booker, да всё правильно сделал и штырёк и метки всё гуд тока вот вибрации и причём далеко не положительные............

вибромасложерр с выдавливанием ушных пробок
 

пипец машину заводишь аж зуб на зуб не попадает, обороты 2000 вибрирует как старый телефон нокиа, все стекла ходуном ходят даже воздух трясеться, а после прогрева все в норму приходит, что такое с машиной. и при заводе пукает сизым облочком, а потом нормально. мое дело труба? подскажите куда смотреть что делать, началось буквально на днях. надеюсь на ваше сочувствие дорогие форумчане. да и подушки двигателя в норме.

ХХ обороты какие?

ETalon, 2000 при холодном запуске трясется вся, опускается до 990 все нормально, вообщем прогреется и в норме, обороты держит ровно не больше не меньше, плюс прямоток и ведроидный глушак, сначала на него думала но нет, от него небольшая вибрация и то только при езде, а машина ходуном ходит при 2000-1200 когда прогревается.

ну вот тему перенесли сюда а ответить мне ни кто не может хнык.

Eclipse III D30, возможно подушка коробки ии двиглы!

Намик, меняла месяц назад. проверяла неа, не похоже на подушку, если бы подушка то какой то гудешь или просто передок трясься, а ета вибрация аж уши закладывает. какая то дикомпресия в машине))) и когда заводишь ее если стоишь на улице то видно как заднее стекло трясеться и воздух над ним. а подушки проверяли и опоры и болты двигателя все в норме.

Eclipse III D30, странно,скорее всего банка глушака тогда!Вибрация (частота) бывает обычно на низких частотах!

Намик, ну глушак то конечно у меня ведро, но такая вибрация от глушителя не бывает. тоже думали что от глушака но нет.

будешь мимо ЗеленограДа если проезжать - заезжай, посмотрим что с тобой :-) вибрации на холодную есть? Или в любому режиме, и ни от чего не зависят? Может быть геометрия кузова ушла и подушки стоят не на месте. Было такое из за гНутой Лыжи

по поводу вибрации на скорости 100-120км в час, когда купил такого в машине небыло ,поездив с пару месяцев меня дернуло покрасить супорта и ступицы в крассный цвет,и вот после этого началась вибрация,думал изза красски что она дисбаланс делает,но подумав логически такого от красски не будет,слишком мал весь, поездил по 3м местам балансировки колес,везде одинаково,колеса нормальны и балансировать не надо. и вот дома разобрав посмотрев и не найдя ничиго я прикрутил колеса на место и о чудо на одной стороне пропал вибрация,на другой так и осталось, родилась идея что это изза болтов. в обшем докапаться до правды так и не получилось но просто снимая колесо и поворачивая его на 15 градусов и меняя расположение болтов я нашел тот момент когда колесов перестало трястись на скорости. идея взсесить болты приходила в голову но нету подходяших весов.

А вот теперь о моей проблеме, появилась легкая вибрация на руле когда стоишь на D, а на холостых детонация как будто(на холостых было с покупки авто,правда незаметно,а сейчас начинает потряхивать двигатель) правда вв не менялись с момента покупки,думаю свечи тоже, соответственно форсунки не чистились тоже,правда тут и бензин хороший. ну по поводу тряски на холостых понимаю что пошлете заменить вв,свечи и почистить форсунки, а вот что на счет легкой вибрации на руле конда машина на D но стоит не движется,потому как стоит отпустить тормоз даже не нажимая газа,вибрация на руле перестает ощущаться.
да забыл сказать,пробег у авто 47 000 миль.

что ни у кого никаких идей?
кстати вот странная картина,чтото посадило мой аккумулятор в машине,ну и соответственно мозги обнулились, после машинка стала работать как часы,ни тряски ни шума,и расход по бортовому компу стал меньше,правда не долго,пол дня и все пришло в норму как было.

Вибрация
 

Появилась сильная вибрация и гул сзади справа после 130 км/ч. Замена пружин и подшипника, прокатка и балансировка колес ни чего не дали...Поделитесь мыслями пожалуйста.

похоже на разбалансировку колеса.
грузик мог отвалиться например или балансировку плохо сделали или покрышка пошла юзом
я бы в эту сторону сначала смотрел
ну и замена подшипника (подшипника , а не ступицы целиком) не панацея , если плохо перепрессовали
или подшипник левый ( плохого качества)