Не так все просто... Я в свое время общался с людьми с Авто.ру по этой теме, кто перекидывал... И они говорили, что там не так просто все... Там в чем то есть сильные различия в моторном отсеке именно по железу (не помню)...

Согласен И ребята в Челобитьево это смогут сделать только в путь.

РебЯты Ваши рассуждения меня просто раздражают...и очень сильно ,вы сами то хоть что то делали??
Я делал(сам делал целую неделю заняло причём 4-5 дней я собирал машину по салону с улучшениями) , а именно переносил руль с права на лево, нужен донор, при наличии донора это всё нас только просто и легко, что бывает даже продвинутые люди не могут поверить,что руль перенесли.
Да нужно будет вынимать мотор, да,может быть другой подрамник , а именно крепление рейки(как вариант перварить уши)Дырки в кузове намечены,другие трубки гура,кондиционера,проводка.....
ТАК В ЧЁМ ПРОБЛЕМА??? в кривых руках,слухах...всё в этой стране так.
Самое сложное это найти донора и самое дорогое, остальное всё как по маслу, потому как всё придумано мудрыми япами.
Причём если найти нормального донора, то распродав деталюшки можно отбить затраты а можно ещё и заработать:)(например доки от машины года 2000+ стоят примерно 2000$)
По поводу цены на вторичном рынке..разница есть,даже две одинаковые машины с разными рулями стоят по разному.... к примеру возьмите ЭВО.А ВР 4 это такой семейный большой седан/сарай с комфортом, скоростью и управляемостью ЭВО...
Нет смысла это делать на машине которая стоит 3 рубля и древняя как гуано мамонта и машина типа овощ.

Добавлено через 8 минут
Продолжу...
по выкинутые деньги:) сюда можно отнести установку сигналки,музыки,дисков,резины...продолжать???
Далее,снобизм или как это ещё обозвать по поводу правого руля меня просто забавляет....кто из вас ездил на правом руле??? Причём я не буду утвержать что всё отлично, НЕТ!!! есть дискомфорт особенно за городом на узких трассах.Для многих проблема ездить и на машине с нормальным расположением руля.Наверное после автошколы или ещё учась в ней вы тоже думали, а как же я буду ездить??? и ничего..катаетесь.ну а то, что в японии машинки гораздо лучше оснащены? если вернуться к легнуму/галанту, то мотор 2.5 атмо имеет разную мощность, держу пари кто то сейчас начнёт орать что дело в методике замера!! И будет не прав:) моторы разные японский с 4 распредвалами а европейский с 2....Опять же нет полного привода:( В америке нет мультилинка(на пердней подвеске) с климат контролем с америки я тоже не видел..да и внешне ну просто уродцы....

а как вам такой пепелац?
http://www.cars.auto.ru/sale/ZH83067/

жалко одноногий

Никак хозяин олень неуважает себя и других...машина с пердним приводом но блокировка заднего дифа есть.... а также багажник на крыше ГБО.....Я всегда издеваюсь над такими....они считают либо себя умнее других,либо ищут лоха,либо сами такие..тогда я просто ухожу..что тут сказать ещё...

Покупка тюненой тачки это, как взять в жены опытную проститутку.........:ca:
Вроде и выглядит еще не чего так, и все вроде при ней, и опыта хоть отбавляй, но каждый раз садясь в седло
будешь терзаться мыслью, что имели ее родную и так, и этак.........:ag:
Сток рулит.......:p
Нда.... начали за здравие, а теперь и руль перекидывать........., а ручник из двери тож перекидывать надо???
:ag:

2 Brian, а я как-то эту х*ю и не читал:))

После долгих мучений авто куплено! Отписался в "Общем"

ну и правильно, не фига на одни железки работать. Будеш нормально передвигаться, а не носиться по городу, как в попу ужаленный на безумном тамогоче.
Мои поздравления.
А мне интересно заявленный разгон производителя, как и рассход бензусса или масло соответствует факту или так лажа полная, приблизительная.

BMW 5er, а лучше 7er :D