а они с одного прибора...так что дружбы между мной и электрикой нет никакой к сожалению...даже названия путаю....вот провода поменяю чтоб от провалов попробовать избавиться на верхах, если не уйдет проблема-поеду в сервис=((
кстати, когда обороты выставлял-при снятой фишке мхх и полностью закрученном байпасном винте она не делала попыток заглохнуть...

{{{KeNNy}}}, Сделаешь, отпишись пожалуйста!

Meytu, чё то я сомневаюсь что в ближайшее время это сделаю....то что можно бюджетно сделать-я вроде сделал, но помогает только на пару дней....а если датчик навернулся....он аццких денег стоит=( а так...напишу конечно) кстати.от вв проводов такое может быть?

какой такой датчик?

за холостые отвечает МХХ (слева за дроссельной заслонкой 6-контактная фишка), либо датчик дроссельной заслонки (4-х контактная фишка), если я правильно для себя понимаю...

вот и спрашиваю о каком именно датчике речь, если мхх - не датчик, а реально pxx - регулятор
а tps адских денег не стоит

ну не знаю....MD 614368 в экзисте минимум 8000...MD 614662=мне за 3600 через месяц обещали (верхняя позиция) всё ж не 5 копеек

а о каком именно датчике я пока не знаю)))) не дружу же с омами и вольтами=(( надо ехать в сервис к проверенным людям....
а насчет мхх или рхх...он так же может неадекватно работать как в виде моторчика так и в виде регулятора)))) разве нет?

датчик это то что что то измеряет , мхх это не датчик он ничего не измеряет и не сигнализирует не о чем
парты эти на мхх, никто тебе не предлагает купить новые - их бу достаточно
там 4 обмотки, одна может неисправна

ой....тогда сорри...я не знал....

Добавлено через 3 часа 14 минут
трижды тьфу через левое плечо, поставил высоковольтники которые booker посоветовал...пару раз по территории катнулся на первой-второй до отсечки, не сглазить бы, но вроде проблема ушла....

Добавлено через 6 часов 11 минут
не...всё таки не ушла=(((( поеду к шаману....

вот и у меня стали проваливаться обороты ХХ, иногда глохнет.
с помощью логгера я смогу понять рабочий МХХ или надо его менять?
какое должно быть сопротивление обмоток и какая нумерация пинов на 6-и контактной фишке?
прозванивать мне подсказали надо 1-2, 1-3, 2-3 и 4-5, 4-6, 5-6 так?

советую на личном опыте почистить дросель с разбором жидкостью для чистки карбюрат. ну и балончиком с воздухом можно продуть. в любом случаи полезно, особено если давно этого не делали. у меня теперь ровные холостые и трогается резко без рывков и подергивания.

ну это само собой...
у меня комп с прогой для диагностики есть, интересует как мне там определить исправность мхх ?

шаги есть? а какие? а меняет? а под нагрузкой? а при отключении регулировки зажигания?
а омметром звонил...перед программой? а в факе посмотрел картинку? ещё писать? ;)

писать не надо. вопрос конкретный, какие должны быть шаги... и какая распиновка у разъема.
все остальное прочитал, посмотрел.
ща поеду мерить

magusorel, 1-2, 2-3 и 4-5, 5-6 вот так 30 Ом все есть в факе, ТМО логером или чем-то подобным не определишь!
1 58 вход В1
2 +12 вольт
3 59 вход В2
4 68 вход А2
5 +12 вольт
6 67 вход А1
ВСЕ ЕСТЬ в FAQ!