ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   ALL дополнения к статье "Замена гидрокомпенсаторов" (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3820)

fedos 26.03.2011 22:29

а какое масло заливаешь сейчас?
первый раз залил 5w40- застучал гидрик, затем перешел на 5w30 -без изменений.

shad 27.03.2011 11:58

перед разборкой мотора стучали 3 или 4 гидрика, отверстие маленькое, сток.
новые не покупал, промыл 2 раза по vfaq - проблема ушла.
делал как и написано, ставил не заполняя маслом - отстучали пол-минуты при первом старте и все, тишина.
масло было 5w30, сейчас 10w50.

m2x 27.03.2011 12:03

shad, при установке вообще маслом не заполнял?

shad 27.03.2011 12:06

хех, не заполнял, но смазывал, чтоб не задрало
в смысле, перед установкой заполнял маслом и сливал, чтоб пленка осталасть, в общем, по vfaq/

Sergiush 30.03.2011 18:53

Какое счастье- сегодня сменил гидрики, и как то не привычно без щёлканья под капотом....Теперь спокойно могу наслаждаться звуком выхлопа а не трещаньем гидриков....((((-:

Vlaudi 06.06.2013 12:40

а чем чревата езда со стучащими гидриками, кроме собственно самого стука(периодического)?

Junkman 06.06.2013 19:09

при запуске падение компрессии на первых оборотах двигателя

Добавлено через 51 секунду
ну и предположу ускоренный износ поверхностей рокеров и пр


Текущее время: 21:04. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб