Переваривать сам не буду, отдам Олегу GT сервис (если возьмутся). Будет сток подвеска, с амортизаторами с регулируемой жесткостью, может сделаю занижение. В принципе все запчасти уже есть, осталось купить коробку и раздатку.

Alex77, У меня есть.

а как вам такой вариант переделки ?
http://www.3si.org/forum/f1/one-day-...ge=1&_k=p9pa2d

всё это уже много раз делали

ой как хорошо вам кто это делал , а я не делал. а как вам такой вариант переделки ?

Колхоз
На форуме есть поиск Там есть темы с фото Как почти тоже самое делается руками а не жопои

в чем колхоз ?

Болт вкрученный в болт
Болт вставленный в прорезанное отверстие
Резинки под люстрои аморта

Всё более грамотно делали тут сами своими руками
При этом ненадо изобретать Всё делается так как делали это на заводе

Oк я понял спасибо за ответ .
Лелик, но это же не эстетично. - Зато дешево, надежно и практично

Поглядел. Самое, что меня убило - это прикрученные болтами куски кузова, которые должны быть приварены. В итоговой картинке так болты и саморезы и остались, только антикором забрызганы ;-)
Хотя понять его можно: у человека за один (!) день просто не нашлось сварочного аппарата...

Андрей_GTO,
проварено там все, только настолько неаккуратно, что чел "забыл" и/или постеснялся выложить фотки:
и сварочник на фотках светился.
но, конечно, болт-в-болт это гомосятина, а колечко под шпильку люстры - онанизм... эт я не спорю.

А тогда как сделать более грамотно? Высверливать в багажнике и вставлять сверху болт не вариант, т.к АВД болт, толще и он не пролезет, а если брать с донора, то там пол машины надо распилить, чтобы вставить "вставку с болтом"

http://i12.pixs.ru/thumbs/2/2/7/P201...9_24759227.jpg
http://i9.pixs.ru/thumbs/3/1/6/P2016...5_24759316.jpg

Вот тут вариант с подробными фото
http://www.3sgto.org/content/196-fwd...onversion.html

Zed,
там собака без каски под машиной лежит - у них ТБ не соблюдаются )))

Спасибо, вот правильный подход с переваркой чашек. но единственное он там "насрал" сваркой так, что волосы дыбом