Игорень, перекрестный поток - само собой. Я вот репу чешу: как бы мне туманки родные на месте оставить и актив аэро, да желательно по минимуму пилить усилитель... Еще не понятно какие патрубки и в каком количестве покупать - надо бампер скидывать и мерить...

Ну моя схема проложена через штатные места и ничему не мешает, только усилитель я убрал, т.к. бампер другой, ну и мешал он потоку...

Задача: поставить кулек с 4-мя выходами, оставив на месте родные туманки, актив аэро и усилитель бампера... это голову сломать можно. но путь найден)) Кстати, самый лучший и дешевый магазин пайпинга находится под вывеской "запчасти зил-маз-камаз" ))

Серега, где жипэги?)))

да погоди с жЫпегами.. в магазине кончились резиновые углы 90 градусные от зила - я последние забрал. надо ешо, а тут эти праздники блин, магазины все в запое ужо...)) но колхоз лютый будет шописес)) надеюсь на то, что толстые тосольные шланги зила и маза запросто переварят 1кг. Да я уверен в том!))

Дай бог Вам уверенности, у меня на Мерсе Вито, на турбине и куллере разные патрубки рвало, и камазовские и зиловские, давление там ок 0.6. Как тока родные поставил, геммор на 200т изчез:ag:
Удачи в экспериментах:ag:

ну это все равно временное решение. потом алюминия наберу и буду варить все по человечьи. а пока хоть так, чем совсем без кулеров.

Знакомые сантехники тянут отопление из гофрированной нержи -блин как она мне нравится- жаль что максимальный диаметр вроде 32 мм ( и нужна гладкая внутри((

водопроводный тюнинг? хммм...

Добавлено через 12 секунд
http://www.yaplakal.com/uploads/prev...0139088732.jpg

Добавлено через 4 минуты
[IMG]http://s019.radikal.ru/i609/1205/56/4a6072688250.jpg[/IMG]

))) а чо , классненько получилось )))
а нержа все равно нравится, такая блистючая, гнется как хошь и держит атмосфер 12- за ночь не сбросила... тока куда б её приспособить та )))

Вобщем ЗИЛовский тосольный шланг - вещь! Дул пиком больше 1.6. Уже хрен знает сколько откатался - держит скотина и ничего ему не делается))

Продолжим.
Некоторые наши забугорные камрады, владельцы заводов-газет-пароходов(с) а так же IPSmotorsports (не будем показывать на них пальцем) самым наглым и циничным образом игнорируют великий и могучий русский язык. Приходится ковыряться в импортных буковках и больше ориентироваться на картинки.
Дык вопрос имею собственно: имеется у меня вот такое чудо инженерной мысли 2 5" Twin Inlet Outlet Intercooler 30"x10"x3" Mitsubishi 3000gt New | eBay
Хочется мне штатные трубки идущие от этого чуда ну и до него тоже, поменять на что нибудь "модное,стильное, современное". Ну типа такого CX Racing 3000GT / Stealth Stock Side Mount Intercooler Piping - Intercoolers - Turbos & Accessories - Turbo - 3000GT / Stealth
Я так понял тут кулер такой же как у меня - отсюда вопрос: без кулера можно все остальное из этого набора заиметь? Можно даже без блоуоффа. Ну и цена "мне в руки" какая будет?

Стукнись к Стасу, он тебе всё и так озвучит.

Про канализацию - порвало, лежу под столом. Не хватает только топливной из сантехнических водопроводных шлангов :)

Да, еще скажите, эт чо за фигня?MSD 3000GT / Stealth 8.5mm Wire / Coils Combo Package - Spark Plug Wires - Ignition - Turbo - 3000GT / Stealth
Красивенькая штучка то.. мож мне оно тоже нада?))) Ну и по традиции цену в городе-герое НовосиBEERске?

Добавлено через 1 минуту
Не, пусть тут озвучивает. А то мож кому еще интересно, а спросить стесняется))

нет, тебе такое не нужно, их надо настраивать и они не лучше штатных

Добавлено через 1 минуту
то что по ссылке это для штатных боковых кулеров
тебе нужно такое и то не факт что оно к этому кулеру подойдет CX Racing 3000GT / Stealth Dual Core Intercooler / BOV Combo - Intercoolers - Turbos & Accessories - Turbo - 3000GT / Stealth
могу уточнить продадут ли они без кулера и блоу-оффа