Главное я теперь обладатель АЕМа, только что теперь с ним делать х.з.:D

lycy, эх ну шож, давай так и быть, за 15 заберу:D

откуда у тебя такие скидки?

7 лет, брат ... 7 лет:
:D:D:D

это уже в ипотеку его можно было взять и выплатить:D

ага, и списать долг деньгами за рождение второго ребёнка:D

я знаю несколько...:D

харвес тоже с терпоратором гоняет...но то драг....гонка на время...а на эвридей...нагреетсявсё этов пробке и привед.

Чего ему греться в пробке, это же не ОЖ. Турбина не дует - ничего не греется. Опять же, кто мешает вентилятор на такие случае поставить, даже с более малым радиатором в паре вместо одного или даже двух штатных кульков, а центральный поставить без вентилятора, чтобы на скорости лучше охлаждался. Система более гибка чем фронтальник

Фронтальник чем хорош - лучшее соотношение цена/качество и эффективность/простота.
з.ы. Охлаждать фронтальник, стоя на месте или тошня в пробке, можно ткнув кнопку включения кондея)))

Цена не особо важна, естественно в разумных пределах:)

тоже знаю один авто с водяным охлаждение кулера всё прекрасно работает

yustas, то что прекрасно работает, сомнений нет, а вот есть ли преимущество в охлаждении?

точно не помню но сил 800 или 870 он переваривал на драге без каких либо проблем

не господа...
*** все эти кулеры, впрыск воднометанола(или хотя бы водноэтанола:)) спасет отца русской демократии. Можете тогда и штатные выбросить ***)))