ушли от темы)))
я немного недотерпел до 5ти лет.
из них стояла года 4,но лично мое мнение,что если не пытаться сорвать звезд и не лазить в него,особенно кривыми руками,то будет он ездить долго долго и особо жрать не просить.отличная машина(г2 конечно)

14к? Это за 1.8? Не помню где, но видел цифру 29к зелени за новый GSR-4 в начале 90х

ETalon, http://www.youtube.com/watch?v=lW8aGGatMCo
От тут аж за 10397$ отдавали. Даже если это цена за 1.8, то GSR-4 вряд ли стоил втрое больше :D А GS, GST действительно не больше 15к стоили.

Hollow, http://www.cars.com/mitsubishi/eclip...expert-reviews статейка обзор 1991 года, как я понял, прочитав по диагонали, там атмо фвд в не бомж комплектации с ценником под 20к зелени, так что все возможно, я продолжаю гуглить :)

Она прикольно выглядит и ее можно брать под турбовку.
У нас один сотрудник приезжает на корпоративную парковку на такой.
Но это уже как то не то.... Моя жена например говорит, что от gt попсой отдает. А G2 это как-бы олдскул чтоли. Романтика вашу мать.

Тоже наверное могу считаться ветераном :)
Владею одним 3G уже 8 лет.

7 лет вместе.
Уже 2 жены поменял.
Но первого своего эклипса так и не продал ))) Пусть он ФВД пусть Атмо... пусть в гараже уже 4 года стоит GSR-4 )))

Мы с Кристиной уже 4ый год вместе!=)))

GoldenHell, аплодисменты =D !!!

5 лет вместе из них 2 года простоев и ремонтов в целом.))))

9 лет, с одним и тем же атмо-стелсом ))

владел почти 10 лет, потом сдался, но дсмер в душе так и остался.

Drago, после чего здался хоть =) !?

дети..дети....

Drago, а что дети? им же еще не 16+ лет?, у самого дети, и эклипс на отлично справляется с поставлеными задачами, а теща пусть с тестем ездит))))