Благодарю.. Герметика не будет. Сомнения закрались после того, как в одном из сервисов пару лет назад мне меняли фильтр и на прокладку положили герметик.
А теперь самое главное.
Когда заглянул под машину, увидел следующее.
Сочиться масло из поддона, это уже описывалось, этого касаться не будем.
То же масло сочилось из 2-х других "боковых" мест, принадлежащих коробке, затянутых похожими болтами, такими же как на поддоне. Расположение их соответствено справа и слева, вертикально по отношению к земле.
Обращался к Марксу по этому поводу.
Написано, что АКПП - сложный механизм, требующий особого внимания и особых знаний, поэтому если что-то не так, то лучше - к мастерам. И единственное, чем может помочь мануал, это как её (коробку) снять и на место поставить.
Вопрос такой.
По какой причине масло у меня может так убегать?
И можно ли это предотвратить дешёвыми способами, не заостряясь на капитальном ремонте (уже это будет 4-й) автоматической (что уже для меня означает матерное слово) коробки передач?

Если поддон мятый хоть чуть чуть, в топку прокладку, держать не будет...онли герметик.

+1 все то же самое говорят!

Ну про поддон понятно. А как насчет остального?
В четверг всё сфоткаю, чтобы понятно было, а заодно и фильтр с прокладкой поменяюю

Снял сегодня поддон, вот что оттуда выпало....
http://img513.imageshack.us/img513/1069/22779215zg8.jpg

И потом уже снялось и все остальное
http://img514.imageshack.us/img514/327/16433996vs0.jpg

Все было почищено и поставлено на место
http://img520.imageshack.us/img520/7791/73865542it2.jpg

Единственная проблема была поставить на место магнит, так как я забыл, что я сфотографировал его ранее. А когда отмывал поддон, то не заметил его и сдвинул... И в итоге не знал место расположения... Но поставил по логике, и только сейчас, набирая сообщение, понял, что ошибся на пару сантиметров....

Если кто знает, скажите, есть разница, нет?

расположение магнитов пох:) бросай в низ и всё....
кстати там вроде подштамповки под них есть??

неа, ничего там под них не было.. А магнит только один был...
А у меня в мануале написано - "вытащить магнитЫ., почистить ИХ, и поставить на место.. "
Искал везде - ничего про них не написано, - сколько их должно быть, не знаю. Да и мануала по трансмиссии моей не нашел тут.
У меня F4A33-1 по ходу, но точно не уверен...

на G3 все проще! магнит прям на сливной пробке! поищи мож такую же найдешь в будущем удобнее будет!

не могу найти пробку слива в акпп,фотку кто даст,или где посмотреть

Замена масла в АКПП
 

не могу найти сливную пробку,может кто помоч?может где фото есть?:(

фоти нет, но если так же как на 3000-ке то она сбоку у правого колезса, на картере

не могу найти?всё облазил

ет в виде болтика 12 размера... свиду ни на что не похож, такое впечатление что просто что-то привинчино...

на G3 болтик на 22 вроде, или на 19... и находится внизу почти по середине, со стороны левого колеса, не найти невозможно.на стыке половинок корпуса.
короче в мануал гляньте лентяи.

BRIAN, вот пришел порутчик и всех опошлил :))))))))))))))