ДСМ Клуб | DSM CLUB - 2G Нужен совет по тюнингу

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)

- - 2G Нужен совет по тюнингу (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=73723)

лост, понятно,просто даже на "всякий" случай этого не требуется для 400сил...

Добавлено через 48 секунд
Develope, ну,ты же знаешь меня...)))

Так для интереса на dsmtuners заглянул... Первое что попалось тип в 12 году тоже для стрита 400 лс захотел... Там есть несколько советов... Если с инглишем проблем нет welcome по ссылке.
http://www.dsmtuners.com/threads/goi...d-help.439740/

лост, ну максимализм у многих бьет ручьем)))

Цитата:

Сообщение от GoldenHell (Сообщение 1022220)

Что будет если поставить 340 + насос на сток машину:

1. Бытует мнение что такие насосы со временем "продавливают" сток регулятор и он перестаёт держать нужное давление.

2. В пустую гоняется по сток системе малого диаметра (трубки шланги) бензин и если не хватает диаметра обратки, то будет перелив, плюс ко всему прочему из за того что объём топлива проходящий круг за единицу времени увеличивается, соответственно увеличивается скорость его прохождения, так как объём системы не изменился - бензин начинает греться. Это есть не хорошо для самого насоса который как бы им охлаждается.

3. Насосы 340 + обычно не долговечны, по отзывам того же аэромотива 340 хватает на 15 000 - 20 000 км.

4. Такие насосы потребляют больше тока. По хорошему надо менять старую проводку на свежую 10ga минимум с рэле на 30 ампер.

Вот уже исходя из этого думайте нужен вам новый регулятор топлива, и какой вам нужен насос.

+ ко всему, когда бенз туда сюда гоняется он начинается нагреваться, а нагретный бенз в котёл не есть хорошо

лост, ну вот зачем ты пишешь 320лпх, магистрали и регулятор?
тебе не хватало?
255 насоса и сток магистралей с регулятором хватает! не нужно их менять.
максимум избавиться от банджо на фильтре, все.

Цитата:

Сообщение от Develope (Сообщение 1022424)

Alex77, кстати я так понял ты на fp green перешел , в обсуждении мы пришли к выводу что все таки 272 валам быть, а тут я мусирую тему .. впрыск водометанола ... повышение октанового числа смеси до 100-106, как раз под злые углы зажигания и плюс в том, что выхлоп по егт более холодный ... к примеру одного авто с 780 град до 650 , ну и под твою турбу в пике оно лишним не будет .. на круг хороший комплект с установкой, баком и настройкой встанет ~ 70000-80000 руб ... это прирост по крутящему моменту в момент спулла и в верхнем диапозоне работы мотора ~ + 15%

Турба пока лежит и ждет своего часа установки, пока не определюсь с сетапом на 400 сил, потом приступим к реализации проекта поднятия мощности, а пока езжу на машине на стоке :)
Значит в будущем будет метанол, Артем про него рассказал, я почитал, пишут только положительные отзывы.
Вопрос теперь с мозгом, что делать? оставить пластиковые г2 или искать от эво 8.

Цитата:

Сообщение от Alex77 (Сообщение 1022469)

Вопрос теперь с мозгом, что делать? оставить пластиковые г2 или искать от эво 8.

С настройкой к Фету обратишься ?

Alex77, конечно оставить пластик,если хочешь,можем поменяться со мной на эво мозг))))
в пластик мозге есть все необходимое,единственный его минус,он не может шиться онлайн как эво,т.е. машину после всех изменений надо заглушить для сохранения данных.

Цитата:

Сообщение от Artem (Сообщение 1022471)

а эво научились уже шить нормально в онлайне? насколько я знаю там была очень кривая прошивка под онлайн

кстати банджо на фильтре можно расточить, есть тема на тюнерсах

Эво мозг также глушим чтобы залить прошивку . Делов то 1,5 мин )

alex, сохранить это другое,я про процесс

Добавлено через 2 минуты
Slavonic, ну,это возможно слухи,но пластик точно не хуже,я честно говоря не вникал ...

Вчера обсуждал это с настройщиком , с его слов пластик имеет теже возможности то есть за ночь можно откатать 70 проц прошивки . Убрать Детон и тд .

alex, про это уже давно сказали

Цитата:

Сообщение от Pooh_011 (Сообщение 1022470)

С настройкой к Фету обратишься ?

С настройкой отдельная тема, наверное да, к Фету.

Alex77, я думаю с метанолом ты ничего не потеряешь, там действительно куча плюсов ... даже в том варианте , что смесь с сметанолом может дать больше мощности на меньшей давке, что опять же лучше для движка. Я уже с ФЕТом веду переговоры на эту тему, правда метанол себя лучше покажет именно на твоей турбине, чем на моей. Ну сосбвтенно помониторь такой вариант: Производительный выпуск + метанол + форсы + ФЕТ ... Валы отложи на последок.