Все понятно с этим обществом дсм-еров :bk: Четыре страницы флуда и стеба , но ни одного совета или подсказки. Увидимся когда закончу и выложу графики , смысла здесь прибывать нет ни какого .

ООО,обиделся...
Совет был дан,самый эффективный и бюджетный.
Все что ты делаешь, это что б девки кипятком писали....
Коллектор гавно,зато блестит.
Распредвалы уже с износом, неравномерным! да ещё и от турбо как я понял по тексту
Какой приход ты ждёшь?
Какие 200 сил с древнего мотора?
Наверное еще и хх хочется как у стока?
И что бы крутился в 8000об/мин, а подругому мощности не достать с атмо, наполнения ВОЗДУХОМ нужно увеличить, бензина налить не проблема..
Все сто раз оговорено... Слушать,а уж тем более читать вы не хотите....
И такой детский сад повсеместно.с обидками...
ты ж вроде русский, от чего опыт, читай историю не используете?

ни с кем еще не увидилсь за все годы)
закончить невозможно, графики боюсь не удивят. но это этап, который надо пережить.
потом пройдет)

Про то,что ето некогда незакончится я уже тоже писал.Что бы ты не делал,всё равно будет обидно проигривать сфетофорние гонки скажем там сток imprezam,civikam,mazdam,toyotam,nisanam..

тюнинговать атмо дохлый мотор это писец. турбовый мотор хлипкий что писец, а тут атмо. проще туда другой мотор с приводами вставить. со свежего эвика и сразу на полный привод переделать