ezh9, Вот это результат ))
а то у многих бегает 20 т на стоке

на ремонтный коленвал не бывает стока(по крайней мере в ОАЭ)поэтому брал тайхо.

mitsu4ever, бывает.... только хундай а не ммс.

да,я в курсе. У меня есть ;) соната с этим же но атмомотором. Машинка старая и вкладыши на неё стоили как ммсишные. Я купил тайхо:bf:,только не гетайский...надеюсь:bk:

не.... я тайхо больше не куплю. вся надежда на хундай ориджинал
по цене сейчас 2500-3000 стоит комплект. я бы и ммс взял по их цене... но не выпускают они.

Осенью пытался притащить центральный вкладыш на эво3 мотор. Ценник подскочил с 600 до 2800 и так и не приехал. В итоге блок переточил под полукольца Г3.

кинг хп серии я за них

Тайхо номинал. Наддув 2 бара с эво3 турбины- пробег 27тк. Всё ок

Люди а что вы делаете со средним вкладышем в комплекте Taiho M136A на 7 болтовом моторе? Он ведь у Тайхо идет цельный, а надо чтоб были полукольца ?

На г2 как раз цельный нужен.

Там где-то в районе 1999-го года на 4G63 конструкцию изменили.. И вместо цельных стало с полукольцами..

Это уже на развернутых моторах и малой партии 63 до разворота на клипсах. На ранних развернутых цельные.

Добавлено через 2 минуты
У одессита за основу взят мотор как на cu5w .

ну а на развернутые моторы каие тайхо подходят?

ЗЫ: вроде Taiho M139A но там нет полуколец, полукольца надо оригинал покупать или брать вот эти Taiho T139A?

Такие вкладыши все кому не лень делали. Я хенде брал оригинальные и полукольца с ховера))

Если не ошибаюсь, блок с полукольцами шел не амера рестайл (с пластиковым мозгом) с конца 97го.
Вкладыши брал все оригиналы. Пока всего 6т накатал - фактически обкатка. Норм. Давление турбины 0.6, правда...