Кнопка "выключения зажигания", это кнопка отвечающая за подачу топлива бензонасосом. Так что без нее ты просто в холостую должен был крутить, бенз не поступает в циллиндры при этом.

Проще всего прикуриться от тачки. Можно конечно и с толкача, если будешь делать один, то прыгай на байк не верхом, а боком, т.е. чтобы ноги были с одной стороны и конечно же не на первой передаче. Хотя четырехсотку можно и так завести, не запрыгивая на него, но нужно не пропустить момент и вовремя выжать сцепу, а то байк от тебя уедет. Так что лучше запрыгивай. Если стремно, не рискуй, прикурись от тачки.

Датчик падения, сбрасывается при выключении зажигания, так что с ним проблем быть не должно и, на сколько я помню, датчик падения не дает крутить стартер, так что сразу можно понять в чем дело.

Удачи.

ЗЫ: Если что, звони, пиши, может надо будет подъехать помочь там чем..
На будущее, держи с собой несколько телефонов байкеров, а то не везде можно удачно бросить технику.

Интересно, откуда у нц24 бензонасос взялся?

mixer_gr,
Прежде всего заряди аккумулятор или прикури от машины.

Punisher, спасибо за советы. Заводил много раз с толкача, сейчас почему то не завелся. Но я всегда это делаю на 1ой передаче, попробую теперь на 2ой или 3ей. Искра есть, бензин тоже в бензобаке есть, в чем может быть ещё причина если не в залитых свечах?

mixer_gt:
(1) сочувствую, падать всегда неприятно
(2) поздравляю:
(а) потому что целый и здоровый
(б) "попробовал асфальт" = прошел боевое крещение. дай бог чтобы это было крайнее падение.

(3) проверь:
- датчик поднятия подножки (мог повредиться). обычно при выжатой сцепе все равно можно завести... хотя всякие проводки могут быть
- датчик падения
- возможно от удара повредился/оторвался/отсоединился провод какой-то...

вообще признаки жизни есть (электрика не волнуется) ?

Я тоже грешил на электрику, датчик какой нибудь или провод отошел, короче тёмный лес, самому сложно будет без опыта разобраться, но:
Приехал сегодня вечером к оставленному мотоциклу захватив 2х помощников. С предварительно купленными 2-мя новыми свечами (к 2-м другим свечам сложно подлезть, нужно снимать радиатор). Вкрутил, пробуем толкать, включил 2-ую передачу, разгоняем -- очень громкий хлопок, бензин взорвался в колодце. Толкаем дальше и заводится!!! Я обожаю этот аппарат, мотоциклу 23-25 лет.

Добавлено через 36 минут
Откупится или нет, парня всё равно не вернуть, всего 24 года, как легко можно расстаться с жизнью. Пиздец.

Мог увернуться или уйти в сторону, мотоциклистам нужно предвидеть такие ситуации и избегать их, цена ошибки собственная жизнь. Но из-за того, что этот мудила на машине не посмотрел в зеркало и не включил поворотник умер человек. Надеюсь, что он хотя бы осознает что сделал.
Соболезнования родителям.

Сегодня на авиамоторной видел чувака на новеньком Suzuki Hayabusa со значком "У" на заднем брызговике. Долго думал :)

mixer_gt: ну поздравляю. только негоже оставлять мопед в непонятных местах да еще и на несколько дней..
лучше сразу эвакуировать в свой гараж как бы геморройно это не казалось

Мы сёдня с пацанятами на гору едем.Часиков в 8 подтягивайтесь)

ШВЕД, обижаете, я свой байк на 10 минут боюсь оставить без присмотра. Оставил на пол дня у какого то здания с кучей охраны, предварительно попросив их присмотреть за байком. Если бы не завелся, тогда бы поехал на эвакуаторе к дому.
Sanders, стёб скорее всего, а вобще почему бы и нет, если самоконтроль и мозги есть. Дурак без шлема и на 50-ке свой счастливый камаз найдет.

"полсекунды шока, полсекунды ярости, 5 минут счастья и разочарование"

щас (16:45) откручиваю по киевке в москву.
левый ряд - пустой до горизонта. во втором слева тошнит большой автобус. в третьем слева - тошнит кособокая поганая газель и почти равняется с автобусом. перед ними - свободные полосы. я собственно по левому и откручиваю и вот-вот догоню автобус.... но вдруг чучело на е*аной газели со всей дури дает "лево руля" и эта срань с диким креном устремляется в ряд за автобусом и далее в самый левый ряд и занимает ВЕСЬ МОЙ РЯД! в рот-мне-ноги какого х...!?! я оттормаживаюсь почти в пол г*вно роняя с прицелом проскочить слева от газели и до отбойника...место вроде еще остается.... далее меня просто начинают переполнять по цепной реакции самые "добрые" эмоции.... 3.14-дараса на газели однозначно закатал бы в асфальт будь я на катке... но на байке таранить эту срань как-то не улыбается... а далее все происходит как в замедленной съемке: вижу что левое зеркало у урода есть, но раз он им не пользуется то оно ему *** не нужно - вот им и воспользуемся мы. разность скоростей у нас приличная и если попытаться зажатой рукой с кулака в него заехать то есть оч хороший шанс остаться без руки и некисло разложиться... но пока я об этом думаю рука сама инстинктивно в расслабленной манере выставляется в сторону и через мгновение встречается с его зеркалом. на удивление столкновение было ооочень мягким и даже руку не сильно одернуло. никаких болезненных ощущений не было. смотрю в свое зеркало - газель осталась без левого уха! справа есть, слева больше нет! :) далее уроду вдобавок выписывается немногозначный жест средним пальцем и справедливость тожествует!
вскоре сруливаю на боровское шоссе где меня начинает распирать улыбка - это мое первое вражеское зеркало. маленькое мотоподонковское счастье просто не знает границ и ликует внутри.... затем долетаю до рассказовки, через нее выпрыгиваю снова на киевку чтоб добраться до мкада. а что если я снова на киевке щас встречу эту газель? может ему еще и правое ухо оторвать? ну так чисто для закрепления материала что называется?.... еду, думаю... и вот вижу снова как это гавно виновато тошнит в правом ряду :))))) но тут моей радости приходит конец: у газели слева снова выросло зеркало! то же самое, с синей изолентой...... сцуко, не оторвал я его значит :(((( мой мир рухнул....

Моё мнение , в любой ситуации надо быть хладнокровным и без эмоций при вождении байка!
сейчас оторвал зеркало а эта тварь потом кому-нибудь из мотов херню сделает в отместку

надо-то оно надо, но не всегда получается.
а херню видимо уже делала раз зеркало на соплях и изоленте....

плюс оставлять такие "вольные маневры" без ответной реакции я считаю недопустимо. как раз из-за этого и происходят проблемы... если б смотрели по зеркалам и включали поворотники - вопросов бы не было.

и наконец я сильно сомневаюсь что в 2х крайних полосах из-под асфальта вдруг внезапно повыскакивали трансформеры и поэтому газель стала меня резать через 2 ряда...
скорее всего ублюдок специально это сделал.

АЛООООХААА!!!!!!!!!!!!!
ШВЕД, ну просто сногсшибательные фотки получились ФОТОГРАФУ РЕСПЕКТ!!!!!!!!!!!!!!

холодрыга
верните лето!!!! хнык.

у меня на тачке на все заднее стекло надпись "ВЕРНИТЕ ЛЕТО" уже второй год наклеена :))
хотя погода на самом деле нормальная - наконец-то не жарко и тебя после поездки не нужно отжимать...
правда асфальт уже не тот, все чаще опасаюсь за сцепление с дорогой и не откручиваю как летом.