ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   1g2g АКПП 1G-2G (эксплуатация, диагностика и ремонт) (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=34965)

RKurgin 21.01.2013 20:28

ну представьте... масла нет... снег туда полюбому попал... не заржавеет ли поршневая группа?

Добавлено через 11 часов 37 минут
+ сейчас морозы стукнули... без масла там же всё инеем покроется (во льду)...
правильно я думаю???

acidclub 22.01.2013 12:03

Парни подскажите срочно !!!!!!!!!!!!!!! встанет ли эта АКПП на ТУРБО эклипс 2Г номер коробки дали

F4A33К1МРР2 , с казали что такого же сняли...чет меня сомнения берут... должен вроде F4A33K-1-UPQ быть

RKurgin 31.01.2013 21:36

Так, так, так!!!! Ребят отписываю результаты и прошу совета!!!!!

Вообщем собрали мы коробочку назад. Заводим, скрип потом стук и т.д. и т.п.
А именно, машинка на паркинге если газовать раза три под 5-6 тыс... отпустить педаль то слышен очень мерзкий стук как будто железо об железо долбит... Ставим на нейтраль всё проходит, ставим на заднюю такой же стук но поменьше.... Далее, выгнал поехал к дому, стука не услышал, да и удивился!!! - раньше при резком нажатии в пол машинка давала пониженную с толчком и перла, а сейчас как набирала так и набирает, не спорю быстро но без пониженной.... Вообщем я думаю еще разок прокачусь, стука не слышал!! На стоянке погазовал, потыркал передачи стука НЕТ!

ИМХО, машина стояла разобрана 2 месяца на морозе + из бублика ушло всё масло, когда поставили коробку залили еще литра 2 масла. И Вот я думаю, стук был из-за недостатка масла в бублике???? а когда под нагрузкой на передачах поехал, то масло растеклось и стук пропал??? Это чисто мое мнение... + если фильтр забит, то тоже могут возникнуть такие симптомы???

И ребят, дайте пожалуйста номерок фильтра в коробку??? думаю надо заменить всё масло начисто и фильтр тоже!!!!

Ildar-ca 31.01.2013 23:42

а что когда собрали старое залили?)))

RKurgin 01.02.2013 11:05

Цитата:

Сообщение от Ildar-ca (Сообщение 790854)
а что когда собрали старое залили?)))

саму коробку не разбирали, вылелось что было в бублике и немного из коробки когда сальник меняли...
долили 2 л свежего

так какой номерок фильтра никак не могу найти???

Добавлено через 33 минуты
frame D22A0000546
коробка F4A222UPD5 KM1880

Добавлено через 4 часа 27 минут
вот посмотрел по каталогу! Посмотрите пожалуйста, он (фильтр) - MD729954

и если взять вот этот аналог, пойдет - SG 1006

??????

Добавлено через 4 часа 33 минуты
мне просто чтобы время не тянуть((( удостовериться заказывать или нет????

RKurgin 03.02.2013 13:56

Ребят помогите пожалуйста очень срочно!!!!!
Заменили фильтр коробки.... слили литров 5 масла....
заливали вот такое - mitsubishi car care pro ducts ach1zc1x05

какое другое лить???? это масло найти не можем!!!!

booker 03.02.2013 15:45

вот же тема про масло в акпп http://www.dsm-club.org/forum/showth...EC%E0%F1%EB%EE

RKurgin 03.02.2013 16:39

Спасибо огромное!!!
Ну ребят, заключение и начало нового понимания))))
Сменили фильтр, масло, поставили новую пластину (маховик)... всё вообщем как надо...НО!!!!!!
По другому стала машина ездить!!!!
Т.е. нажимаю на газ на (D) давлю не отпускаю... машина набирает обороты, но не сбрасывает их!!!! т.е. переключения как такового нету.... набрал 140 скорость, обороты подошли к 6000 тыс.
А было раньше так, нажимаю максимум обороты до 5 тыс и переключает!!!!
OD Off естественно тоже не подает никаких признаков!!!!

ЗЫ, в коробку вообще не лазили!!! Может механики чё намудрили с подключением????? т.к. разбирали одни а собирали другие!!!!
Кто что может накидать поверхостно???? где бы мне посмотреть куда какие провода тыкать?

Добавлено через 39 минут
Как вообще можно обнулить мозги акпп ????

Добавлено через 4 часа 51 минуту
я что-то слышал по поводу того, что надо регулировать тросик положения дросселя на коробке? (это "эхо")?

самому можно снять все фишки, прочистить их и поставить по мануалу (хотя в нем порылся, так и не наткнулся что куда)...????
ведь до этого всё было нормально))) неужели из-за замены масла, фильтра и просто снятия коробки (без ее разборки)...вот так...и аварийный режим!!!

uhoplan 03.02.2013 22:43

коробка в аварийном режиме
для поиска неисправности проще всего считать ошибку
http://content.foto.mail.ru/mail/godspeed/rvr/i-128.jpg
обнулить мозги АКПП можно сняв клемму с аккумулятора

RKurgin 03.02.2013 22:55

дружище а подскажи пожалуйста как именно считать??? простым тестнром смогу? и где эти мозги стоят?

Ildar-ca 03.02.2013 23:45

это разьем обд2 где находится смотри по мануалу. Из-за замены масла не только это может быть) еще и полететь вся может. Во первых что залил? во вторых уровень, в третьих поменял фильтр и масло поднялось давление) не скидывает обороты - нет торможения. попробуй проверить по этой схеме. http://avtomatic.narod.ru/poiskneispr.htm

uhoplan 04.02.2013 00:09

можно считать лампочкой, можно тестером
Цитата:

самодиагностика ЭБУ коробки - светодиод ставить на 6 и 4 контакты (или 6 и 5), включить зажигание, и записываешь отмаргиваемые коды.

Количество вспышек это нужное вам число. Все коды ошибок двухзначные, состоят из двух цифр. Первая цифра "десятки" - это длинные вспышки светодиода. Вторая цифра "единицы" - короткие вспышки. Все ошибки повторяются по кругу. Для ЭБУ АКПП в случае отсутствия ошибок будут постоянные одинаковой длительности вспышки, а если вспышек вообще нет, значит либо у вас оборван диагностический провод, либо неисправен сам ЭБУ, последнее более вероятно.

Develope 04.02.2013 00:43

по поводу аварийного режима.
Менял двиг, местера задели фишку акпп, оторвался один проводок, сразу не увидели... акпп на аварийке на 3й передаче... потом обнаружилось что нет задней передачи ... оказывается оторвали проводок

RKurgin 04.02.2013 07:51

Цитата:

Сообщение от Ildar-ca (Сообщение 791671)
это разьем обд2 где находится смотри по мануалу. Из-за замены масла не только это может быть) еще и полететь вся может. Во первых что залил? во вторых уровень, в третьих поменял фильтр и масло поднялось давление) не скидывает обороты - нет торможения. попробуй проверить по этой схеме. http://avtomatic.narod.ru/poiskneispr.htm

так и до замены фильтра и масла, такае же шляпа была... началось это после установки коробки на место!
ИМХО, сервисмэны неправильно подключили, т.к. снимал коробку один сервис, а устанавливал другой))

Цитата:

Сообщение от uhoplan (Сообщение 791675)
можно считать лампочкой, можно тестером

дружище, а тестер какие значения должен показывать?

PS, щас сгоняю на работу и думаю до обеда освободиться смогу.... а там дальше сам попробую диагностику)))
прокурируйте пожалуйста на сегодня...:)

Добавлено через 12 часов 56 минут
ребят, а этот самый разъем эбу находится под левой ногой водителя???
просто залез туда седня и ничего кроме блока предохранителей не нашел((((

RKurgin 05.02.2013 12:27

нашел...только он не такой...там три ряда в этой фишке + в каждом ряду не все забиты "папами" )))...
хз.. терь как найти 6,5 и 4 контакты)))


Текущее время: 21:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб