Скорей всего реле-регулятор. Это его признаки. В домашних условиях не проверишь.

"живые" в том плане что почти новые и не стрертые почти

Пара ссылочек по проверке деталей генератора самостоятельно http://www.avtosmeta.ru/articles/item/25246/ http://sansanich.h15.ru/gennissan.htm

не горит лампа аккума на панели
 

Доброго времени суток всем. Проблема... при повороте ключа не горит лампа акб, зарядки нет, авто r2 генератор установлен r1 на фишке =12 в есть, на другой +5 вольт есть

Алексей , расставьте запятые , т.к. ни хрена не понятно , что есть , а чего нет .

подправил

на заведённой машине какое напряжение на клеммах ?
до перестановки генератора контрольная лампочка работала ?
при установке генератора контакты на фишках сравнивали по мануалам ?
мануfлы здесь

на заведенной 11.8 .Генератор переставлял предыдущий хозяин...

понятно..работает на аккумуляторе
если до этого всё работало , не со слов предыдущего хозяина , а при вас , то :
-проверьте все контакты и соединения .Особое внимание обратите на "землю", т.к. очень часто контакты
этого кабеля окисляются до неузнаваемости.Так же возможны внутренние обрывы в проводах в силу старости.Можно попробовать продублировать этот кабель.
-Если все нормально , но зарядки нет - генератор в помойку ..ну или в ремонт
-посмотрите на схеме и проверьте : есть ли сигнал на контрольную лампочку...можно так же её прозвонить .
Если сигнал есть , но лампочка не абонент , то или перегорела или её там просто нет. Ну это чтобы не делать пустую работу по снятию щитка приборного ))
Если машина нормально работала только со слов предыдущего владельца, а не при вас , то всё тоже самое плюс начать надо с проверки правильности подключения генератора к бортовой сети .
пока вот так ..
что-то большее , не видя машину ,сказать сложно

-посмотрите на схеме и проверьте : есть ли сигнал на контрольную лампочку...можно так же её прозвонить .
Собсно Как это сделать? подскажите

в мануалах ( ссылку я давал ранее) есть электрические схемы
вам необходимо найти в них коннектор с которого сигнал идёт на лампочку...собственно и всё...
p/s если у вас нет опыта работы с электрикой , то лучше обратиться в сервис ...
в вашей проблеме ничего сложно нет , но без понимания элементарных основ вы убьёте массу сил и времени
пока докопаетесь до причин...

лампочка АКБ и АБС
 

Всем привет.Вчера вечером поехал на смотру, загорелась лампа АКБ,доехал до дома заглушил,машина постояла минут 20,завожу и теперь горят две ллампочки АКБ+ АБС, лампа акб горит еле еле,абс в полную силу.
машина у меня месяцев 5, заводится до сих пор отлично.На заведенной машине снял "+" с аккума,не заглохла(минут 5 ждал).г2.турбо,японец.аккум на 60а стоит,купил тачку такой стоял,я его не трогал.
подскажите сервис,если это не аккумулятор,сегодня хочу устранить проблему.Всем спасибо))в поиске только лампа акб + brake везде..:cool:

у меня такое было когда клемма окислилась

контакты на аккуме отличные.

Couselove, для начала бы померить напряжение на работающем моторе.
Потом проверить клеммы, даже если они внешне выглядят отлично трабл может быть в месте соединения
клеммы с проводом и в месте , где минусовой провод садится на кузов .
Далее смотреть по результатам , т.к. ошибка ABS может быть как самостоятельной проблемой , так и результатом траблов с зарядкой ...По лужам , кстати , не проезжали случаем ??