Хм? я что-то полез буквально в мае и мануал не нашел =(

Добавлено через 2 минуты
Коль, я лох, я по ссылке файлы не заходил, в двигатели постоянно лазил, а надо в файлы.

Добавлено через 4 минуты
хм.. Я так и не понял какие файлы качать для турбового японца =(

ты думаешь по железу турбовый яп мотором отличается от турбового амера?

Неа =) Я только не понял там там про 420А или

То что во втором сообщение USA с описанием по 420 там и по 4G63Т инфа? его надо качать? Или европу, но они же не турбовые.

Просто у меня на работе траффик надо знать что скачать =)

У тебя мотор какой?420 или 3g63 ? Какой двиг такой и качай.

4G63Т
Ткните мне пальцем пожалуйста, я не вижу где там по 4G63Т написано.

сегодня завел. вроде все норм... НО... застучали гидрики. я их не вынимал. только 2 выпали, когда переварачивал. вставил обратно и все. что может быть? до этого норм было

после 3000 должны перестать стучать

после 3000 оборотов? или пробега? и с чем это связано?

оборотов, скорее всего связано с давлением масла, необходимого для удаления воздуха

ээх.... достучались.... сегодня проехал километра 4. стук не прекращался. потом перерос в какойто скрежет. упало давление масла и заглох. притащили в гараж. снял клапанную крышку визуально все норм. думал стуканол движок. прокрутил за распредвал. крутится норм, но когда кулачки распредвала упирались в карамысло то с большими усилиями можно было провернуть. когда вытащил все гидрики то все вращалось без проблем. попробовал их сжать уперевшись ими в стол, не сжались. (а должны были)? и некоторые гидрики когда вытаскивал, были в металической стружке.

не должны, они сожмутся только если тонкой проволочкой или иголкой нажать на шариковый клапан внутри

стружку в гидриках наблюдал один раз, когда разбирал стуканувший движок

ну да. у меня ж он стукнутый и был. слил старое масло из них и мотора. залил 5w50 все тоже самое осталось. и аш какойто скрежет. но в том же районе. как определить убитые или нет? заказал новые. посмотрим....

ну так они и подклинили от стружки, нужно было промывать и чистить перед установкой

ну щас то все почистил.... поможет замена?

новая деталь в любом случае предпочтительнее старой

Добавлено через 51 секунду
масляные каналы еще нужно было промыть