получится что момент жестко будет передаваться 50/50 на перёд-зад. Поэтому на сухом асфальте будет убиваться раздатка и сам поворот больше чем на 30 градусов ты не сможешь сделать, так как растояние которое проходят передние и задние колёса будет разное но при этом они между собой жестко связаны. Это как блокировка на ниве межосевого дифа, получается парт-тайм

вот,спасибо за обьяснение!
А есть на наши машины норм блоки вместо лсд?но ток не квайф,а например тот же обх.
Они делают дифф на переднюю ось,межосевой они не делают?ну или,что то подобное на авд есть?

даже не знаю, у меня дрогое авто, как раз с парт-таймом )

ЗЫ: вообще в принципе есть 2 вида блокировок:
1) самоблок (самый удаяный это червячный ИМХО)
2) принудиловка 100%

Если для хорошего старта то надо ставить принудиловку, тогда получается при включоной принудиловке у тебя будет 100% блокировка с передачей момента между мостами 50-50. Если при этом ещё поставить в мосты самоблоки то тогда будет супер, но это надо для проектов от 500 л.с. и выше ИМХО

Добавлено через 5 минут
у вас там в Питере есть хорошая фирма НИРФИ. Делает блокировки на разные авто. На их блоках уже есть пробеги по 500 000 км, пока всё ок. Впринципе они могут сделать любую блокировку (например нам на авто сделали с нуля) http://www.samoblok.ru/

Во первых я в москве,а точнее в ее области живу:)
попробую туда обратиться...узнать что да как..
Спасибо большое:)

Добавлено через 3 часа 59 минут
serjj, чет не пойму...там вроде все ток для русского автопрома..

Artem, Если будет инфа по межосям - выкладывай сюда!!!

Parus, да я то думал,что тут мне как раз инфу дадут:D
но завтра или послезавтра обязательно разузнаю,на счет сайта)))
отписал им..посмотрим,что скажут.

перечитал всю тему...
1. кто-нибудь скажет, есть ли альтернатива ВМ? самоблок межосевой есть на AWD? (заварку не считаем)
2. что нужно, чтобы передать 100% момента на заднюю ось? (полностью заднеприводный вариант)
3. дайте названия по блокировкам (ссылки например)

Добавлено через 7 минут
центральный диф
http://www.ebay.com/itm/QUAIFE-LSD-M...r#ht_992wt_905

kaaz выпускает центральные диффы http://www.kaazusa.com/lsd_mitsubishi.html
но для эклипсов нету, зато есть на эво 1-3

заварить виску и вынуть передние приводы

booker, да есть вроде на eclipse чето...

Кстати по поводу квайфов:

http://www.quaifelsd.com/applications.aspx

Mitsubishi Eclipse/Talon 4x4 93-99(centre) [Not for use in Drag Race applications] QDH9B $1,081.50

Очень смущает вопрос почему с 93 ??? То есть на мою коробку 90-го года квайфа не существует ????
Ну и собственно почему [Not for use in Drag Race applications]

GoldenHell, Через 2 недели проверим...
как раз приедет такой QDH9B Mitsubishi Eclipse Talon 4WD centre Quaife ATB Helical LSD differential.
У меня коробас до 93 года.

Parus, У тебя коробас какого года ? (89-90) или (91-93)
Будешь ставить готовь фото отчёт, думаю тут многим интересно будет :)

GoldenHell, У меня второй вариант коробки. Ставить буду не сам, а мастер. В общем то разницы никакой в установке нет от стока. А переборка коробки на форуме есть в видео даже)

Вот фильмец старенький "Как работает дифференциал" - вдруг кому интересно)

[youtube]yYAw79386WI[/youtube]

Появился ещё один вопрос по поводу Квайфа.
Собственно при замене родного диференциала на Квайф что делать с вязкомуфтой ???
Оставлять в коробке или выкидывать ?