magusorel, почему сам не найдёшь?
http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...nepoladok.html

http://photofile.ru/photo/costarika/...e/37139928.gif

Добавлено через 27 секунд
не то слово

я прочитал http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...togo-hoda.html а искать в теме с таким общим названием как-то не догадался :bk:

сопротивление померил, китайским тестером с полудохлой батарейкой 30-50 ОМ, думаю нормально
помыл, поставил дроссель правда на герметик, тк фирменая прокладочка порвалась...
завел, прогрел, подключил логгер
850 оборотов, шаги мхх меняются в зависимости от нагрузки от 50 до 75
все работает как часы. убрал инструмент, переоделся, она опять заговнила
что-то мне кажется мхх тут не виноват. завтра сетку на бензонасосе посмотрю, туда я еще не лазил...
может egr барахлит... возможен от нее такой эффект?

нормально 30

заглушил egr, пол часа поездил нормально... начал уже радоваться, подъехал к работе опять задергалась.
вечером сниму клапан egr, поменяю сетку на бензонасосе.
если не поможет буду менять мхх. свечи новые. провода летом менял... мож конечно галимые попались....

Добавлено через 9 часов 51 минуту
так... если подумать логически. у меня обороты ХХ не плавают... машина тупо глохнет. в остальное время мхх отрабатывает отлично. вспомнил, что такое было и прошлой зимой, когда только машину взял... но пореже. летом вообще не было. а теперь постоянно. может ли не совсем исправный мхх заглушить машину? если бы был подсос обороты повышались бы...

если машина глохнет, два варианта... нет топлива или нет искры. но она глохнет только на нейтралке, когда я бросаю газ. т.е. всякие сеточки, фильтры, свечи, провода отпадают... тем более я все менял кроме сеточки на бензонасосе.

вобщем я не знаю куда копать... ( попробовать поменять мхх?
завтра подключу ноутбук к машине и буду с ним ездить. а так же сниму провод с выключателя ХХ. посмотрю будет ли она глохнуть...

Добавлено через 11 часов 26 минут
снял провод с выключателя ХХ (благо на 1г он отдельно) доехал до работы нормально, машина не глохла... обороты плаваяют 900-1100 но это нормальное, т.к. мхх не работает....

думаю надо менять мхх....

Странный разброс 30-50 ом. Все обмотки должны иметь равное сопротивление.
Нужно не забывать, что помимо канала перекрываемого МХХ, есть еще канал с регулировочным винтом и термоклапан. Они тоже вносят свою лепту в поддержание оборотов.
А может просто подсос? Что там с абсорбером и его трубочкой делается?
Когда мылась дроссельная заслонка ничего не крутилось (TPS, упорный винт,...)?

ну машина-то какого глохнет если подсос? зачем одну и ту же теория повторять, которая и так в теме изложена.
термоклапан работает, винт я по разному регулировал. егр заглушил. тпс выставлен по компу.
все же написано. обороты не плавают... держатся нормально потом в один момент резко падают несколько раз и машина глохнет.
сопротивление я написал чем мерил, показания не точные. но кз или обыва нет на обмотках.
вопрос в том может ли мхх своей неправильной работой заглушить машину? или это вообще не связано с мхх.

Может, если подклинивает плунжер (хотя это маловероятно).
А что с ЭБУ? Есть такая болезнь на старых моделях, там электролитические конденсаторы растекаются и может происходить все что угодно. У меня это на холостой ход никак не влияло, но при отрицательных температурах напрочь отказывалась заводиться. По крайней мере не плохо будут снять и осмотреть ЭБУ в целях профилактики.

была тема про это http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...E4%EA%E0%F2%E5

booker, ага спасибо! там много интересных мыслей

подскажите пожалуйста 4G63Т прогрев на 2500 оборотах потом спадает до нормального ХХ. Подскажите что может быть? а то так недолго движок загубить!

Денс, При -30 град мороза у меня и то были максимум 1700 об./мин. Насчет 2500 об/мин скажу что подозрительно как-то.

magusorel из-за мхх может и глохнет!у меня ета проблема была!но для начала проверь свой мхх нормальным тестером там должно быть от 28-34оМзависит от температуры, где-то но никак до 50))

подскажите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Денс а нормальный хх какой?сколько оборотов?

прыгают обороты
 

Привет,у кого то было такое что при прогреве прыгают обороты,заглушить и завести может пропасть,теперь и на прогретой прыгают иногда.Что это может быть?