Ребята подскажите пожалуйста,может я чего то не догоняю...,у меня стояли про ставки и ходовка была завышена,передних рычагов и наружных гранат хватало ровно на 4 месяца,после демонтажа этого чудо-тюнинга все стало в норму.Вопрос - при установки Coilover-ов и регулировкой занижая/повышая клиренс автомобиля как будет сказываться на жизнедеятельности нижних рычагов и гранат?

гранат будет хватать так же как и при завышении.
смысл в том, что в сток состоянии когда машина стоит на колесах и едет прямо, привод совсем прямой и практически не изнашивается. при отклонении же от этого состояния шарнир постоянно находится в подвижном состоянии, соответственно, изнашивается намного быстрее

m2x, к занижению это тоже относится?

Artem, читай внимательно

m2x, это лечится?

Ясно,спасибо!

вот, читаю и думаю , ты это серьёзно или снова между строк читать ?-) Т.е. по твоему если сток загрузить по полной , семьёй там , чумаданами и рвануть к морю , то надо ещё пару шрусов везти ?

нет, я не говорю. что они прям будут сыпаться, но износ будет чуть больше.

при больших нагрузках это немного актуальней

а как смотрите на такие койловеры?мне у них параметры понравились.
Spring Rates: 7.5kg front, 7kg rear



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...16426654570654

Вообще с Китаем наверно лучше не связываться)Это вроде те же K-sport

Только как то ценнег дешовый

Кирюха, ага, кЕтай:)
а те жесткость пружин понравилась? буду последовательным, продолжу рекламу гк;)
собсна у них при заказе можно выбрать любое значение жесткости пружинок, а потом под эти пружинки заказать кони с синхронизированными параметрами. ммм, покупал бы щас себе койлы, выбрал бы, навена, гк+кони: пространство для маневра больше, и можно НЕтабуретку сделать. один йух, машина пока стоИт:)

Посоветуйте
Хочу Ставить койлы у меня два варианта (нужны для городской езды)
Tein Super Street coilovers DSM 2G
D2 RACING RS COILOVER 95-99 ECLIPSE
д2 китай который хуже чем теин, но там типа картридж если полетел говорят можно просто поменять, а на Тейнах в таком случаи в мусор

И Такой вопросик. если занизить на койлах впереди правое колесо допустим -4 , а левое -5, это повлияет на ихнею долговечность и т.д.? или вообще так делать нельзя

думаю что им все равно, главное чтобы углы установки колес были одинаковы

booker Спасибо за информацию

Ребят, назрел вопрос.
Есть ли на мой эклипс какого нибуть рода пружины которые не занижают авто, могут использоваться со штатными амортизаторами, но более жёсткие по сравнению со стоком ?

И ещё такой вопрос Spring Rate (Жесткость пружины) у стока какой ? :)
А то везде говорят возьми жёстче чем сток только вот не понятно от какой цифры отталкиваться :)