WILD, Видел. Завёлся с пол-оборота, ровненько... ))) Кинь мне пожалуйста на почту свои РОМ и ХМЛ, если не сложно, поучусь. :)

Добавлено через 5 минут
В Main Hi и Lo убрал углы до 15, а в Alt оставил по 5, посмотрим...

Тоха завелся на твоей прошивку но есть проблемы. залил свои карты но эфекта не вижу. кидаю лог в мыло глянь плиз не уверен в том что пишу все что нужно и не понятны параметры короче глянь я жду сижу в машине пробую :) прошивку тоже закинул у тебя какие форсы и откуда скалинг у меня 750 написал 713 в прошивке.
если есть скайп или вайбер давай обсудим

Сорри, связи нет. Сейчас гляну, что прислал. Скейлинг и Латенси под форсы PTE780 взяты у Мерлина из пособия по настройке и примерно соответствуют данным от других пользователей.

Добавлено через 14 минут
Посмотрел обе прошивки, лог некогда. В твоей прошивке некоторые таблицы по "0", не заполнены. Карты нужно анализировать, чтобы понять... ) Альтернативные карты не пользуешь? У тебя скейлинг альтернативный на форсунки 513 - сток?

Добавлено через 1 минуту
А в чём проблемы, как выражаются при моей прошивке? Я готовлю версию "3D SE 96534706" с калибровкой датчиков ИАТ и МАП.

я тебе дал свою на мафе . альтернативную карту не трогал ваше. 5 минут назад доделал переключатель карт до этого не переключала я уже подправил там всё . по мапу вопрос такой в евоскане где нужны галки чтоб всё нужное было в логе? за год забыл всё что знал. не помню что должен показывать мап. ят пишет 10 градусов думаю брехня . у нас +18. дай ссылку почитать. пока психанул вылизываю маф прошивку. с мапам не хватает знании рубится :)) во написал.
п.с. короче глянь лог скажи что не так?
п.с2. не вижу дюти форсунок не в евоскане не в логе. вопрос а чё так?

WILD, У тебя в прошивке переключатель карт должен был срабатывать от 100% нажатой педали газа в течение ххх миллисекунд. Если переключать кнопкой - нужно менять параметр с "3" на "1"

http://youtu.be/SRohos0gBzA

Добавлено через 1 минуту
да Тох знаю с этим проблем нет всё уже ок включаю от кнопки

Добавлено через 51 секунду
курни мой лог

WILD, ))) Молодец. Я всё на сегодня, домашние дела...

ок глянь лог и все я думаю тебе станет ясно в чем проблема
давай перебираться в аську или скайп
жму руку до связи

"Шарик, ты балбес!"... Ваш покорный слуга облажался. МАП повесил на +12, а надо было на +5. Вот и 2 бара на заглушеном двигателе... ;) Вчера тестил: все датчики показывают адекватно. Разница между температурой охлаждайки и впуска после суток простоя 1 градус, причем охлаждайка теплее из-за тепловой инерции: холодало к ночи и ИАТ быстрее похолодание отслеживал. Давление 98, предустановленное атмосферное 98.8, т.е. всё точно. Поправку на высоту относительно моря сделаем.

Залил до этого 2 комплекта свечей. Завёлся на каких-то валявшихся от Форда Фиесты 1976 года... :) Валялись долго, лет 5 в ящике с инструментом. Есть подозрение, что одна свечка лажает.

Вентиляторы отстроил: включаются, как прописано в прошивке.

При заводке заметил: аккум подсажен, попытка заводки: ЛМ-1 светодиодом показывает, что переподключается в этот момент, связь с ЕЦУ обрывается в Эвоскане, датчики показывают бред, машинка схватывает и глохнет. Думю, именно из-за аккума не заводится, он у меня ещё и в багажнике теперь живёт. Сегодня подзаряжу, куплю свечи новые и может завтра поеду пытать Белого снова... )

:) ржу не магу :) а где ты нарыл включение вентилятора?

WILD, Сам в шоке. :) Завтра выложу патч для вентиляторов: две таблички: для нейтралки и малых скоростей (до 12 км/ч) и больших скоростей с градацией по скорости и включеном/выключеном кондее.

вопрос такой а как это всё рулится на мозг нужно кидать какую то ногу? у нас фаны включаются от датчика в радиаторе. у меня так :))

WILD, У мя Эво. Там мозг рулит. С ЕЦУ от Эво8 можно кинуть проводки на релюхи и всё будет ок! Датчик в радиаторе исключается. Два доп проводка от мозга. Дае можно одним обойтись, если вкючать сразу оба фана.

не знал но догадывался

<table name="Thermo Fan Duty 0-22kph" category="Fan Control" address="575c" type="3D" level="2" swapxy="true" scaling="Percent (128)">
<table name="Conditions" type="Static X Axis" elements="3">
<data>Main Fan 0-22kph</data>
<data>A/C Fan 0-22kph</data>
<data>Main+A/C 0-22kph</data>
</table>
<table name="Engine Temp" address="6a14" type="Y Axis" elements="12" scaling="Temp"/>
</table>

<table name="Thermo Fan Duty 22-52-82kph" category="Fan Control" address="45ac" type="3D" level="2" swapxy="true" scaling="Percent (128)">
<table name="Conditions" type="Static X Axis" elements="9">
<data>Main Fan 20-50kph</data>
<data>Main Fan 50-80kph</data>
<data>Main Fan 80->>kph</data>
<data>A/C Fan 20-50kph</data>
<data>A/C Fan 50-80kph</data>
<data>A/C Fan 80->>kph</data>
<data>Main+A/C 20-50kph</data>
<data>Main+A/C 50-80kph</data>
<data>Main+A/C 80->>kph</data>
</table>
<table name="Engine Temp" address="6a14" type="Y Axis" elements="12" scaling="Temp"/>
</table>


Это всё для 9653 прошивки. Пины мозга на Фаны смотреть в распиновке мозга Эво8. С этого пина кидаешь проводок, если не заморачиваться, прямо на отсоединённый проводок термовыключателя на радиаторе. Если заморачиватья - на реле Фана. Учти, в таблице значения должны быть или 0% или 100%, т.к. у Эво8 Фаны управляются через спец контроллер, который может менять обороты, а у нас только вкл/выкл.

Добавлено через 6 минут
Взято с http://forums.evolutionm.net/ecuflas...ml#post8397808

Добавлено через 46 минут
Блок управления вентиляторами Экзист предлагает за 1400руб через 3 дня. Задумался...
Парт № 1355A143