Slavonic, в поршне в бобышках надо дать свободу относительно пальца.
Щас попробую мануал закатать да ссыль сброшу.

давай, будет круто, вот картинка может поможет
http://i484.photobucket.com/albums/r...nson1grods.jpg

Запилил более подробную статью

фоток моих пока нет, промерку поршней если найду то дополню

отцентровать точно получилось) свободу немного давали но не 2 мм поменьше. хотя если стопорные кольца не ставить (а они там и не нужны) то плевать на центровку


ну как бы да. не столько точить сколько развернуть отверстия


в поршне, шатун мертво сидит

Добавлено через 2 минуты
слышал еще что на супре маслофорсунка с другой стороны в блоке находится...
да кстати самы поршни не симметричные, так что ставить по точкам как и пишет Артем

С какой стороны маслофорса пох, главное чтоб на днище поршня попадала.
По поводу центровки: нужно иметь готовую оправку, сттчностью до 0,5. У меня же был простой болт на 10, 2 гайки и шайбы с упорной пластиной. Поэтому и пишу про 2 мм. Если все правильно расчитать при запрессовке, то можно снять и по 1мм или даже меньше там сами увидите. Но я хотьь и приверженек BDSM, но с учетом того что садист, а не мазохист, решил сделать зазор как в стоке.

Про смещение пальца это да, тут не перпепутайте )))
Сеголдня дополню сатейку фотами и мануалом по 2джизет поршням

Все дополнил как смог )
Редактировать лень ).

ПСЫ КАК ставить правильно крышки распредвалов? )))

ну там на них циферки и буковки, I впуск, E выпуск..
на днях голову заберу сделаю фото как они должны стоять.

молодчага !!!

подскажите пожалуйста номера вкладышей на 6 болт мотор. и сальников хундай. думаю ещё многим пригодится

http://www.japancats.ru/mitsubishi/
http://www.elcats.ru/hyundai/

тут все есть
не ленимся...
все надо проверять а не заказывать по номерам что незнакомые люди на форумах пишут ;)