Человек из Кемерово, Макс, ну болгарку-сварку-кувалду еще никто не отменял: там подрежем-там подрихтуем - там подмажем- здесь приварим ))) : главное- ХВОСТ (второй) что б одинаковый с первым был )))

всем привет! вопрос такой:
у меня выхлоп полностью прямой. нету ни резонатора ни катализатора. с переди стоит две гофры (одна на переднем коллекторе) вторая общая, когда два коллектора переходят в одну трубу (примерно в том месте)
сзади раздвоенный выхлоп с заслонкой. хочу воткнуть резонатор, но хочется получить не "визжание" а строгий бас.. примеры привести даже не могу, т.к. не могу ничего найти на видео в интернете.. либо наоборот хочется получить очень чистый, красивый и ровный "визг"))
труба у меня идет 76 мм.
от чего можно поставить резонатор? каким образом выбирать резонатор? ведь как я понимаю именно он в корне меняет звук...
думал посмотреть на авторазборах он тойоты V8 или V6... или от бмв V8 или V12... но я даже понятия не имею в чем их разница и как это будет на моей машине.. обьясните люди добрые?

pioneer-er, Дим, я может ошибаюсь, но у нас в стране нет по-моему ни людей, ни контор, которые могли бы нормально, я имею ввиду - с научным подходом, рассчитать конфигурацию, размер и расположение резонатора. Даже крупные тюнинг-конторы действуют методом тыка... извините, опытов. И ориентируются на звучание, а не на ТТХ )))
Если я не прав, то буду рад увидеть чьи -нибудь расчеты, выложенные в теме))

да не, Антох, расчеты - это уже слишком!) конечно никто так не заморачивается у нас.. но хотя бы на собственном опыте.. тут у нас на форуме каждый второй с тюненым выхлопом, и все по разному гудят.. хотелось бы может примеры услышать, советы..
хотелось бы получить выхлоп похожий на V8

сейчас у меня гудит вот так... конфиг описывал выше
http://www.youtube.com/watch?v=PDcPcjnuB8Q

pioneer-er,
вай! шайтан арба!!!
бочком то батенька не первый раз наваливаете на вд, а?))
нормальное мурявканье, кстати, на мой вкус... ты побасистей хочешь?

Добавлено через 10 минут
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...urnal/2454996/
вот, нашел. с утра сегодня как раз смотрел. Интересно выполнили

Антоха59, хаха) ну да не первый раз) до этого был субару но на автомате... вот и боялся я за коробку, поэтому особо не насиловал) но немножко опыта приобрел))

звучит то неплохо.. единственное не нравится, когда газ сбрасываешь или тормозишь коробкой.. то там страшные звуки из периода динозавров доносятся)) хочется красиво чтобы было..

афигеть О_О вот это они намудрили выхлоп) только звук нигде не нашел я( интереснее всего послушать)

не, мне таких заморочек не надо) мне надо только определиться, где, и какой резонатор поставить..
и нужно ли обматывать выхлоп термолентой? вообще что стоит сделать?

я не знаю)))
попробуй поэкспериментировать с банками
а еще лучше стариков помучить) например Дена!

ну что скажете парни? если воткнуть резонатор от V8 то звук будет поход на V8?
или если воткнуть от V12 ? в чем разница резонаторов вообще между рядными моторами V6 или V8?
завтра поеду на разборку искать резонатор, но нужно хоть знать на что ориентироваться.. а то возьму первый попавшийся, а звук будет не такой как хотел..

pioneer-er, у тебя сзади сток банка, и больше ничего нет как я понял? и труба 76мм?как у меня сейчас....примерно так же видимо звучит...хотя со стороны сказали что как каен турбовый...но сказал это человек...ну вообщем мнение его не очень авторитетно....он со мной в потоке ехал....

я собираюсь резонатор добавить на место катализатора и заслонку нужно востановить..ибо на оборотах всё прикольно....а вот с утра на прогреве:) и езде в натяг ....вообщем тише хочу.

BRIAN, ссылку вот я кидал) http://www.youtube.com/watch?v=PDcPcjnuB8Q
у меня банки "Ulter" (что за фирма вообще? норм или колхоз?)

заслонку я восстановил, но привод заслонки у меня вручную тросом.. не могу я постоянно дергать его пассатижами))

ну вот ты отчего думаешь резонатор ставить и какой звук хочешь получить?
на видео звук похож на твой?) мне нравится как у меня гудит, но хотелось бы убрать хлип, лязг и бог знает что еще при сбросе газа и при торможении коробкой..

зы. на видео заслонка открыта.. с закрытой звук помягче и поприятней, но хрип при сбросе газа остается

зыы: вот фото банок
http://savepic.org/4748275m.jpg

Высокочастотный хрип/ треск убирается пламягасителем и штатным резонатором

pioneer-er, Послушай borla, на турбомоторе начинает слегка напоминать v12, но звук как-бы немного "синтетический". Обусловлен скорее всего строением "насадок" и "раздвоенностью" выхлопа.
Есть только два недостатка:
1. иногда хочется потише
2. дорого

Добавлено через 4 минуты
BRIAN, Серёг, ты себе, насколько я знаю, заслонку от 3000ника на легу примотал. Хочу подробностей.
На леге у меня тоже выпуск тюнь ("правильный" прямоток с последней банкой от эвика), работает тихо, особенно на прогреве, но на трассе, при езде "внатяг" на пятой передаче, хочется избавиться от постоянного низкочастотного гула при даже немного нажатой педали акселлератора (шумка спасает, но не до конца, я проверил). Отпускаешь педаль и звук этот пропадает. Может "флейта" спасёт? Правильно сделанный и настроенный выпуск своими "очумелыми ручками" мне уродовать неохота.

ничё я не примотал...пока надеюсь...
сервопривода нет:( контроллера нет:(
да и заслонку так и не сделали....:)

да и не забывай, у меня банка от 3Si,с двумя входами....куда подключить уже придумал...но нечего:(

BRIAN, сорри что подвожу. Я уже и забыл если честно. Машина уже под окном стоит. Только теперь весь салон и багажник завален двигателем, чтобы поискать контроллер, но привод пылиться дома на столе перед монитором. Я тебе его в понедельник вышлю. Продублируй только адрес

Вот банка RS-R и остаток прямой на 76 трубе, звучит вроде не плохо, особенно наверху )))
см. с 20-й сек. )
http://www.youtube.com/watch?v=QSX8kMcduUE