У атмосферников преимущества в радиусе больше чем у турбовых.

Не иначе)))
Предыдущий хозяин брал комплект 55 и перед пришлось менять на поменьше. А у меня диск еще глубже чем 45ый вылет и мои 225/50 только-только входят. Так что 55 не советую.
P.S. Ребят, кто ездил зимой на примерно 225/45 липучке - каково оно с такими параметрами зимой?

April_boy, я с такими параметрами гонял,ток на шипах))Вполне норм...владимир-москва-истра-питер,полет нормальный))

Добавлено через 27 секунд
ток у меня 225/45/17 если че)

У меня на всех машинах всегда стояли 245/45/18. А это примерно 245/50/17 или 225/55/17. Так что цеплять ничего не должно при поворотах. Но вылеты были всегда не больше 35.

pit8ull, Уговорил, перехожу на низкопрофильную зиму)

April_boy, вот и славно))Проблем не вижу,если головой думать то проблем то никаких не возникнет;)

April_boy, да как-то наоборот вроде, люди стараются на зиму высокий профиль ставить

Santehnik, 245/40/ для 8j ширины у 18 радиуса - оптимальный вариант, на мой взгляд

Вариант то может и оптимальный, но 245/40/18 быстро превращается в 245/35/18

Santehnik, даа? что ж с ними такое происходит? мм?)))

а, как бы, 45 резина, я так понимаю, берется с запасом в надежде на то, что минимум в 40ю превратится, да?)
прям уголек какой-то, а не шины))

Даже если износ "до корда", то не выйдет так... Разница по высоте будет 12.3мм.
Такую "добавку" к высоте протектора можно только на грязевых шинах встретить.

На передний привод (из-за конструкции передних стоек) действительно влезают бОльшие колеса, чем на полный привод.

Как так? Я всегда был уверен что они одинаковые. (я про не регулируемые)

слушай, Андрюх, а как народ умудряется 19 и 20" радиус впихивать?
раз уж пошла такая тема....
у меня 19" были 245/40 - чашка ложилась когда ставили. но есть момент конечно - не помню какой вылет был.

Я про то, что чаще всего "не лезет", когда трёт за стойку, за ту часть, где пружина опирается.
Конструкция передней подвески да, одинаковая, но габаритные размеры стоек отличаются.

Вот тему по стойкам нашел:
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=57638

Зависит не от радиуса колёсного диска, а от суммарных расмеров всего колеса.
При этом шинным калькулятором можно пользоваться, но примерять надо обязательно.
Шины, одинаковые по маркировке, у разных производителей иногда достаточно сильно отличаются, особенно в одетом на диск состоянии.

и это верно! ужо вроде обсусолили эт вопрос

Самое главное не ширина шин и профиль - там у всех производителей все в пределах прогрешности.

Самое главное ширина диска и его вылет.

речь о 8J дисках штатных

Антоха59, На турбовых ширина 8,5 штатная.

)) Стас, я конкретно по теме.
человек пишет - 8J у него

на турбовых 7.5 штатная

Ошибаешься, согласно мануалу 8.5 для 17-18 радиуса.
Такой вопрос: влезет ли 245/45/18 на штатных дисках? За чашки цеплять не будет? Должна стоять 245/40/18.

17 x 7 1/2 JJ
offset mm (in.) 46 (1.8)
Tyre inflation pressure kPa (kg/cm2, psi) Front 220 (2.2, 32) Rear 200 (2.0, 29)

Добавлено через 47 секунд
из мануала

Добавлено через 1 минуту
и свои стоковые катки Еnkei когда продавал были те же параметры

Добавлено через 12 минут
глянул мануал по стэлсу там действительно есть один из размеров катков 17на8.5

Из мануала для турбового 3000:
Wheel size 17 x 8.5J.
По 18-ым там инфы нет, но очевидно, что для них будет 8.5, а не 8.0.

Стоковые enkei 17-нашки 17x7.5 ET46 :) там обычно от ... и до ... в мануале.

У меня стоковые 18" на Америкосе стояли 8,5х18.

Добавлено через 38 секунд
Серёга, С таким вылетом не знаю, но с 35 точно встанут.

CiviC-StaS, Думаю с 35-ым колёса уже будут слишком выпирать наружу (ну или на грани), а этого бы не хотелось. А с какими параметрами у тебя стояла резина на штатных 18-ых дисках?

C 35-ым у меня стояли + проставки 2.5мм сзади (из-за увеличенной на эту цифру толщины тюненых торозных дисков спереди).
Ширина диска была 9-ка и резина 255/40/18. За стойку ничего не тёрло, хотя зазор был около 5мм на новой резине континенталь sc2 (или sc3 уже не помню). Фотки я тут показывал.

Серёга, 245/40/18.

А насчет вылетов - у меня и с 30 вылетом и 8 шириной ничего не выпирало с шинами 245/45/18.

Сейчас на сток планирую ставить 8 ширину и 23 вылет. Ну т.е. вылет 48 + 25 проставки.

CiviC-StaS, Понял. А не помнишь, со стоковыми дисками и с резиной 245/40/18 большое расстояние спереди до чашки было? Хотя бы сантиметра 2 было?

да бы не плодить темы подскажите, встанут ли диски на 3000-к на жопу шириной 10 и на перед широной 9.5 19-й радиус.

Всё зависит от вылета (и/или проставок). У меня 9-ка шириной стояли. 10-ка назад на передний привод скорее всего встанет.

Андрей_GTO, et35

у меня зад 10 перед 9. Но на 18 дисках. Все дело в резине и ее размере.

stealsth, Встанет, но будет торчать точно.

Серёга, Не помню. Но ничего нигде не цепляло. Шины были новыми.

да, передний привод без проблем

Добавлено через 40 секунд
с проставкой

Добавлено через 6 минут
Паш, только на перед резину надо будет до 255 на 35 для 19.
вроде можно 265, но я не пробовал.
19 катки ставил с 245 на 40 - чашка ложится

CiviC-StaS, Добрый вечер,прошу помощи,запали в душу два комплекта дисков Rays Nismo LM-Gt4 и TWS Exlete Monoblok,оба 18радиус,8,5 ширина,вылет 40,вопрос встанут ли на турбовый 1-го поколения с тормозами второго.Заранее спасибо.

Ogl, Откуда ж я знаю ??? У меня таких не было. Надо мерить.

+1, только ставить и смотреть. И желательно с резиной.

Может кому пригодится:
На передний привод 3000GT
Без подбивания чашек и проставок
На родные диски Enkei R17 (7.5jj)
Резина 225/55/R17 встала без проблем
Ничего нигде не цепляет, все ок, стойки оригинал.