Ну у меня такое. Просто не очень советую такой вариант. У меня "нормальные" TD04-19T, потенциал не раскрыт до сих пор (на следующей неделе планирую заехать на стенд). Сегодня вот в гараж в другом конце города доехал сам, тоже на летней резине... Самое сложное - было выехать с сервиса по ледяным колеям. Так что я только в этом году уже свои 70 км. проехал, спалив полбака бензина (т.к. машина не настроена ещё).

Чтобы раскрыть потенциал этих турбин надо:
- впуск
- выпуск (включая коллектора)
- адекватное охлаждение воздуха, масла, антифриза
- топливная система целиком (насос, магистрали, рейки, форсунки, фильтры и т.п.)
- корпус КПП (ну это я на всякий случай)
- кучка датчиков
- мозги, настройка
- ну и всякое по-мелочи

Если что-то из этого списка выкинуть, то проще ставить сразу что-нибудь поменьше (15T, например). Ехать в результате будет лучше, да и геморроя с установкой всей этой лабуды будет намного меньше.

почти все это сделано.
как установка надо кудато отвозить типо турбо лаба или самому можно сделать? если брать прям всборе по ссылке Виталия?

Я предупредил, остальное вам решать :) Мне тогда тоже захотелось "максимально большие турбины с минимумом переделок". Сейчас с высоты потраченного времени, денег и прочего не стал-бы я второй раз такое проделывать. Ни о каком bolt-on речи быть не может. Пилить надо много и долго (начиная с опор крепления двигателя, которые начинают цеплять за холодные улитки турбин, актуаторы вестгейтов дорабатывать или менять, менять абсолютно весь впуск, исключая воздушный фильтр, менять карлсон на радиаторе на более тонкий, трубки маслоподачи и подачи антифриза к турбинам тоже переделывать). Короче, поставив эти турбины уже 2 года назад, я только сейчас подобрался к настройке в виде "как должно быть".
Правда два сезона отъездил каждый день с давлением наддува <= 1бар. Короче - это путь не для слабых духом, но я уже почти в его конце.

Да, кстати, еще про сцепление многодисковое с маховиком и прочее забыл упомянуть. И про то, что подушки крепления двигателя менял раз год все. Стоило надорваться одной и шла "цепная реакция".

P.S. Вообще-то тема про продажу атмосферной машины. Видел её, состояние весьма приличное, машинка ухоженная.

Андрей, ты как обычно верно гришь! по прошествии времени и денег, понимаешь что некоторые вещи сделаны через зад и требуют другого подхода
О, Опыт! Сын ошибок трудных...
хотя если денег до хера то всё похер

Макс, точно 3Si, у меня это диагноз теперь:)

Андрей, спасибо. Твой авто вообще выше всяких похвал, прям глаз радуется когда вижу:)

да, у Андрюхи гт зачётный, да ещё и сам грамотный.
наши старухи год от года продаются всё хуже и хуже, время.
люди уже боятся таких машин, думают: да красиво, да интересно, но лучше взять как у всех, чёб споконей было. так что берут такие либо уже знакомые с такой техникой, либо по не знанию всех впереди ожидающих приколов, потом плюются)

Не знаю про что Андерей, но это именно болт-он. Какой у них КПД судить не берусь. Но это наши родные турбины. Встают на те же места. Без настройки будут дуть сток. На счет увеличения - конечно комплексный подход. Иначе просто будут дуть и греть воздух. Замысел сия гибрида - более низкий спул, чем на оригинальных 19Т (на то и гибрид), но дуть должны побольше чем наши 9В или 13. А там х.з. Пошел по пути realizator. Кстати он пропал куда-то, может передул.......

Короче. Еще раз предлагаю поменяться с доплатой в 100000 рублей. Это пока я добрый. В сезон, если не продам - сам буду на ней ездить. Благо летняя резина на ней уже стоит :):):):):):).

Слишком щедрое предложение:) Это ты ее в 330 оценил? И это пока ты добрый, а если злой, то по минимальной цене на эту модель- 20000. :bj:Средняя цена 3000гт на авто ру сейчас 446 000 (считая тот который за 20 стоит). Если не продам, сам буду на ней ездить :)

По автору средний ценник смотреть на эти машины бесполезно (кто-то продаёт достойные варианты за 300, а кто-то за откровенные дрова просит 500). Это как "средняя температура по больнице", зависит от того, считается морг или нет.

Я предложил, а дальше уже решать не мне.

Мне предложений по обмену поступает каждый день по одному точно. Но в целом на старых немцев предлагают поменяться и на землю. Но я пока держусь...

У меня то же самое. Если бы мне надо было ее слить, я бы давно уже махнулся с кем-нибудь.

Кстати, для справки. В 2007 или 2008 году Я продавал атмосферник 1999 г.в. На АКПП, на 20" колесах весь в идеале за 20000$. И он улетел за очень короткое время. Но ему было 11 лет. А твоему уже 17 получается. И цену в 330000 считаю хорошим предложением.

Если до лета пациента не выпишут из больницы, буду думать об опирации :)
И кто то же просит за дрова 500, а у меня не дрова:)

Нет у меня срочности в продаже и я на ней каждый день езжу. А твою видел только в процессе ремонта в сервисе, бампер, то ты поставил? Обмен с доплатой в 100 на синий пока не интересен. Могу предложить тебе за твой 350 налом хоть сейчас:) Моей то 17, а твоей то 20 , следуя твоей логике машина должна быть дешевле :D

Ну, например, если тебе потребуется в больнице температуру повысить - обращайся. Выставлю там своё чудо ляма за полтора-два. Всё-равно не купит никто, зато средняя цена скаканёт в полтора раза ;)

Во,правильная движуха и до трисишников дошла) Хватит сливать тачки по халяве,от этого выигрывают ток хитрожопые барыганы) Ни вам,ни тачкам,ни конечным потребителям от низких цен хорошо не станет)

Андрюха, веришь нет, мне сегодня приснилось что ты свою на продажу выставил )))

эротические сны)))))))))))

Это к успеху, когда авто снится.)

Позавчера мне приснилось что я купил синий рестайловый 3000к VR-4.Вопрос,к чему это,если в мои планы лет так 6 как не входит покупка 3000ГТ? О_о

Красный рестайловый 99 никому не снился?

Позавчера - счастливые сны с большой вероятностью сбываемости ))
Купишь у Дэна_3000 синюю птицу значит))
ну не, я просто точно знаю, что красивая, хорошая машина во сне - к удаче и успеху)

Это потому, что я в субботу вечером её с сервиса отогнал в гнездо. Передалось, видимо. Такую игрушку продавть теперь смысла нет. Уже водосметанол прикручиваю, хочу "дунуть" спустя 2 года после установки турбин. Теперь я почти уверен, что коробас не разорвёт.

Бампер в процессе.

А насчет 17 и 20 лет - ты не путая Атмо и Турбо. И даже 20 летний Турбо стоит дороже 15 летнего Атмо.

Не смей! А вдруг купят:)
Самый дешевый атмо на автомате-345, а самый дешевый турбо 320 висит, это факт! :) Так что не путаю:)
А стоимость и продажная цена это разные вещи..

Мои заметки за последние 5лет
Ушатанные атмо от 5 до 7т дол + неизбежное востанавление 3т
Средние атмо 7-10т дол + вазможное устранение недостаткав 1-2т дол
Идеальные атмо ( а это редкость) 10-12т дол Пичём 1т дол всеравно нада потратить на расходники

И того вастановленныи не идеальныи с вечным геморам 10т Ну или 13т исправныи
Выходит около 3т дол мы переплачиваем но не носимся год по сервисам

Турбо хлам от 7 до 10т дол Потребует много вложении и времени Примерна 5тдол
Средние турбо 10-12т дол Полюбому потребует 2т Это если не придератся к мелочам
Идеальныи турбо сток 15-18т дол Каторыи ещё наити нада Ну и расходники как минемум на 2т дол

И того Вастановленныи турбо = 13-15т дол И год бегодни по ГТсервису И вынос мозга у меня в скаипе
Ну или 18-20т дол идеальныи сток (такои наити Наверна проще наити девственицу в бордэле)

Делаите выводы

Вастановление интересна только тем кто пебёт донара под конкретныи проэкт Где уже нет значение + или - 1,5т дол И есть опыт и знание В идеале свои сервис ( а тких тут мала)

Кутиее мои ГТО !!! внём даже в комплектации за 20000дол больше тюненга и ништеков чем многим нада

Водворе 4ре мицубисе Перебор КУПИТЕЕ .............. мать!!

И год бегодни по ГТсервису И вынос мозга у меня в скаипе :)
Пора открыть школу дистанционного обучения тюнингу и ремонту GT3000 посредствам скайп. :)
Денис, твоя то нового хозяина точно найдет, только дождаться нужно.

Паш, ты как будто Андрея не слушаешь.

Я сейчас могу поставить минимальную цену 200. И что ???

Стас, ставь 200 куплю!
Да стебусь я уже тут:D
В этой теме уже собрались почти все продавцы 3000GT, можно устроить тусу продаванов:bj:

Антоха59, я ни в коем случае не говорил о том что эклипсы продаются быстрее)))
свой таз продать не могу никак)))

Ice_man, таз - это 2г твой? за что ты его "тазом" ?)

Антоха59, да его))потому что таз))
другого слова под них нет))
ни для одног))разочарован в мицу все надоело))
хочу жениться на любмиой девушке и др машину))

Ice_man, да как можно!!! чем тебя твой Митс разочаровал?
признавайся лучше - ты его ковырял?
глянул подпись - ...еще как ковырял... Минские номера) коллега)
достойный аппарат. чего не нравится? чем недоволен?

Антоха59, Антох хочу автомат))немного помягче))ну и покомфортабельней))
хочу р6))и с немногим большим потенциалом)
и номера гродненские)

хочу другую машину...
тойоту селику? ))))))

Ice_man, ну подъ...бааааааааал!!!

MAZZY, Маззь тоже ваАаще предатель

да хоть застебитесь. я своего мнения не поменяю всё равно

Тони ... Блэр))))))))) я Алексея спрашивал!

MAZZY, нет))
сказал же рядную 6))куда там в селику такое пихать)))))

ну а где шесть стоит, чёбы мягко и комфортно? седан? камри, теана? или жип?

неа))одна из тойот))с двигателем 2jz)) комфорт относителен))но тем не менее)

супру80?соару?

Добавлено через 1 минуту
вдруг разочаруешься снова?

Ice_man, Марковник? Чайник? JDM- сила? Супрастайл? ))))))))))
MAZZY, че за Блэр опять?))

Добавлено через 27 секунд
MAZZY, +1 ! Соарер - вещь!