Там много чего крутого написано )
Даже год для Талона красивый )

Хех во наткнулся)))да чашкам хана и не кто мне кажется даже не пытался их лечить.... машинка досталась мне.... краска пока еще более-менее целая, да и бамперам тоже нужен ремонт...

обе чашки в волдырях, многие из которых уже прорвались и из них выглядывала ржавчина. Блок был в масле, да и вообще все трубки и шланги на каких-то обмотках и перетяжках, вобщем удручающе.
у меня абсолютно тоже самое, хотя японец. волдыри достали, там где вхлам прогнило сейчас вырезал, вварил куски от STI. и понял почему так. там короче стакан из двух частей, наружней и внутренней. между ними полость, и почему то на заводе не подумали что туда будет попадать влага от колеса, либо не расчитывали что хоть одна машина доживёт до наших лет. самое обидное что то что снаружи ерунда а вот то что внутри (пришлось для этого разбирать всю подвеску потому что добратся сваркой туда нереально) это просто пипец , на то чтоб заварить все ржавки во внутренней поверхности арки ушло всё заднее крыло субарика, сейчас всё подмазал, скоро покрашу, с пасажирской стороны даже пока делать небуду, пока дырок нет.
эта машина продавалась в торговом центре МОСКВА что на Каширке, стояла там около месяца по цене 500000. она меня и сподвигла к покупке эклипса, издалека смотрится очень красиво, при ближайшем рассмотре было не айс, но это было 2 или 3 года назад. на дорогах её не видел, на автоэкзотике по моему стояла на стенде найтов.

))))прикольно узнавать что-то новое про свою машину))) Да мне знакомый говорил что ,что-то похожее стояло ТЦ Москва я ему еще сказал что это не она))а оказываеться она))... тк чтож с ними лучше сделать? проварить или найти донара и поменять целиком или еще куда проще продать??

проварить однозначно. поменять на донора не айс, потому как неизвестно что у донора под краской. продать не вариант из за такой ерунды не продают машину, если ты уж взял авто которому минимум 10 лет (а твоему по моему поболее) то должен быть готов к такому.
если есть сварка и руки то это вообще пустяк, день работы...
ну а вообще ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ.

СПС... Ну конечно готов))) ей по докам 11 ......тока я вот боюсь что проваривать там уже нечего((( нужен взгляд знающего человека который сталкивался с такой бедой ну или мне взглянуть на целые чашки....если это делаеться то мысль о продаже сразу отпадает и появляеться новая о замене мотора....

Почем взял, если не секрет ?

GeNiUs-, чашки проварить и все ок! все зачищается до металла (до хорошего без ржи) и наращивается свежим металлом, обрабатывается и красится и надолго забывается!

pumba878,Спасибо утешил)) Там дырки уже)))особенно со стороны водителя, заметил что это болезнь такая на G2..

AoH C@t, Я не покупал я менялся...остальное не важно)))

Кто что знает?
 

кто знает про эту машинку расскажите плизз => http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2365472.html

довольно давно уже висит,правда ценник изначально был у района 400-450к. где то...

А кто ни-будь её смотрел?

там проблема со сциплением..

Ясно) я уже другую забираю

давай быстрее хвастайся!!
Подпись зачёт)))