ну на чертеже вот эта пластмаска должна разбираться ,а под ней так ой же принцип как на корпусе акпп.
http://cs421422.vk.me/v421422575/12809/ZNxOtlL1MXc.jpg


в мануале про этот трос ни чего конкретного нету.

я его недавно снимал, не помню, чтоб возникли какие-то трудности, он, вроде, просто скобкой был зажат, скобку вытягиваешь -> трос освобождается...

Коробка автомат, работает только одна передача
 

Клёпа 2г турбо автомат.
После того, как сняли/поставили торпеду(для кузовных работ) работает только одна передача(наверно третья) ну и заднюю конечно можно воткнуть.(в дополнение не работает приборка, на ней горит только лампочка дальнего света и аварийка).
Торпеду уже десять раз снялпоставил, не помогает, подключить ничего не забыл.скорее всего ). Приборку кстати пробывал резервную использовать - всё тоже самое.
Посоветуйте чего может быть, куда лезть, а в идеале посоветейте кто бы это взял починить.
Лето скоро, решил клёпу потихоничку начать оживлять.
Марат в прошлом году отказался с коробкой разбираться, так я на ней и откатал всё лето, км 500 )))

Добавлено через 2 минуты
Угу, про аварийный режим понял.
Куда двигаться дальше.
Где искать.

Модерам спасибо, что перенесли.

наверное что-то с разъемами. где-то теряется контакт
по электрике попробуй обратиться к максу
http://www.dsm-club.org/forum/member.php?u=1998

по сути, надо проверить разъемы на коробке и на TCU (мозг коробки)
ну и прозвонить провода

К Максу уже два дня назад, пока молчит. Он мне летом кого-то советовал, но телефон так и не дал *(

подскажи про акпп
 

Парни подскажите что лучше отремонтировать акпп или заказать контрактный?и во сколько примерно обойдется оба варианта?

Здорово! В Рязани не делай, не сделают. Есть некто Егор из бош сервиса с канищево, говорят про него много, но делать у него я не стал: у меня развалилась коробка на х5, так сняв поддон, мне объявили 120. Через знакомых нашел мастера в Суздале, он починил х5 за 15 рублей.при этом я присутствовал при разборе коробки.
Теперь по клипсе: ровно 2 года назад спалил коробку, нашел на авито, купил за 20 рублей, поменяли в сервисе на жби-2 . До конца сезона отьездила нормально. В прошлом году, на пасху выехал на машине, в первый же день коробка накрылась. Отвез старую коробку в Суздаль, там поменяли все, кроме солиноидов, ждать нужно было 3 месяца. Бюджет 29 рублей. Так что думаю, что лучше ремонтировать старую.

спасибо за инфу

Если что, есть гидротрансформатор почти новый.

сначала надо понять что с твоей коробкой
может быть ремонт будет не сложный

Подскажите что с акпп
 

Eclipse 1996 jap 2wd turbo. После капремонта и установки двигателя на акпп, перестал ехать, коробка переключается во все режимы без проблем, но не едет, авто стояло около 8 месяцев. Советовали сильнее нажать газ, но не уверен что это поможет, никаких ошибок на приборе нет. Судя по тому что акпп переключается во все режимы, в аварию она не встала, что это может быть?

Уровень масла в норме? Давление есть в системе? Скинь патрубок который идет на радиатор АКПП.
Машина вообще пытается ехать?
Очень частая ошибка при установке коробке не правильная установки бублика (гидротрансформатора) и ведет это все к поломке маслонасоса.

Повеселили )))
Если серьёзно , то похоже , что буксуют фрикционы.
При слабом давлении скорее всего коробка свалилась бы в аварийный режим - плохое
давление считалось бы с соленоидов на клапанной сборке.
Езжайте туда , где коробку делали , по интернету это не лечится.

кирил скорее всего проблема как сергей написал (неправильно поставили бублик)

Гидротрансформатор не снимали, единственное что делали, сняли двс... Уровень масла в норме... Если это бублик, то просто снять и поставить двс заново? Чуть подробнее напишите пожалуйста...