Я когда поставил - коробку пришлось чуть ли не ломом притягивать,так не должно быть)))

ну т.е. ямкой (внутренняя сторона) смотрит на бублик)

Добавлено через 39 секунд
так то да, едет да еще как)))
вот только меня это завывание начинает напрягать(((

даже тут в принципе понятно как должно быть http://cs313131.vk.me/v313131575/583/Z6kKWX9s4pM.jpg

После капремонта двигателя, коробка встала в аварийный режим одна 3 постоянно, так то едет на всех положениях, также не горит переключение передач и не работает спидометр! Понятно, что проблемы с электрикой, где смотреть??? Фишки вроде все на месте!

capiton2,
как это понимать?
датчик скорости?

В аварийном включена только 3 передача, если чего...

capiton2, ты тут же пишешь что :
это типо до этого все нормально было?

у меня например тоже не светятся на приборке некоторые передачи.

При чём тут лампочки, написано 3 одна работает, до переборки как часы, все передачи включались, ты по сути сказать можешь, что нибудь? По ходу нет, у меня хватает мозгоклюев, ещё на сайте не хватало...

Считай ошибку
Алгоритм есть пару страниц назад

capiton2, ладно проехали, я не внимательно читал, хотя и ты уже отредактировал). фишки не заливали ?

Макс, таблиц кодов на акпп не нашёл, у кого из клубней в Спб есть евоскан?

capiton2, коробка в аварийном режиме
для поиска неисправности проще всего считать ошибку
http://content.foto.mail.ru/mail/godspeed/rvr/i-128.jpg
обнулить мозги АКПП можно сняв клемму с аккумулятора

самодиагностика ЭБУ коробки - светодиод ставить на 6 и 4 контакты (или 6 и 5), включить зажигание, и записываешь отмаргиваемые коды.

Количество вспышек это нужное вам число. Все коды ошибок двухзначные, состоят из двух цифр. Первая цифра "десятки" - это длинные вспышки светодиода. Вторая цифра "единицы" - короткие вспышки. Все ошибки повторяются по кругу. Для ЭБУ АКПП в случае отсутствия ошибок будут постоянные одинаковой длительности вспышки, а если вспышек вообще нет, значит либо у вас оборван диагностический провод, либо неисправен сам ЭБУ, последнее более вероятно.

коды ошибок
http://www.dsm-club.org/forum/showpo...60&postcount=3

Количество вспышек это нужное вам число. Все коды ошибок двухзначные, состоят из двух цифр. Первая цифра "десятки" - это длинные вспышки светодиода. Вторая цифра "единицы" - короткие вспышки. Все ошибки повторяются по кругу. Для ЭБУ АКПП в случае отсутствия ошибок будут постоянные одинаковой длительности вспышки, а если вспышек вообще нет, значит либо у вас оборван диагностический провод, либо неисправен сам ЭБУ, последнее более вероятно.


Таблица кодов и нужна!

capiton2, добавил))) в конце смотри) и не переживай, все починишь, удачи в ремонте!

Спасиб, её и не найти было!)))