Casper_sv, 340 000р 2009г дилерский во вторых руках, пробег 11000

круто). фото в студию :) тюнинг стоит или сток онли?

Casper_sv, выбирал онли сток! фот позже ..ночью в дождь не кашерно фоткать)

надо бы прямоток сразу заказывать, сток глушак как-то не по нашему )))))

Юр, поздравляю!)))

http://cs310420.vk.me/v310420505/564d/OcAJt-90R_o.jpg
http://cs310420.vk.me/v310420505/5657/8hv4QCBwihk.jpg
http://cs310420.vk.me/v310420505/5661/fZ2Aavucn_Y.jpg
http://cs310420.vk.me/v310420505/5643/7sPyKBo6Eds.jpg

Добавлено через 11 часов 21 минуту
arhi, Dimas, Casper_sv, AlexM, спасибо) вчера кружок по мкад проехался ... Погода +14 вечером, асфальт сухой, зацеп отличный... Но много машин) на коротких отрезках без машин больше 210 не ускорялся... Но 210 как то очень легко у него выходит, хотя 180-200 на живой 600ке тоже не проблему ускориться

Добавлено через 54 секунды
В общем доволен, теперь все тело ломит))) давно не катался.. Хороший тренажер для общей разминки тела)

Добавлено через 23 часа 52 минуты
вчера пробка 10 баллов, надо было срочно деньги отвезти из Мытищи в Щербинку за ремонт грузовика. Ну че делать, на мотке конечно ...искал дождевик, а он собака в гараже (( в общем поехал так. ну через 30 км пути я уже на половину был промокший, соответственно когда доехал до щербинки был мокрый весь .... там вопрос решил и обратно ... на круг где то 135км по дождю по 90% пробке. Домой пришел, воду из сапог выливал )))

Вопрос по экипу ... бывает ли влагостойкий экип, пусть не для проливных дождей, но скажем чтоб лишний раз дождевик не напяливать?!
Леха Швед, ты известен как самый всепогодный райдер, что скажешь?

Юр, я до кожи ездил в кордурном комбезе с подстежкой. Его промочить - надо было постараться. Легкий дождь - нипочем. Конечно, со временем швы стали промокать, но пока новый был - если не ливень - то ехать можно нормально.

думаю, альтернативы дождевику пока нет...

мля, поздравляю! я щас сам в испании, так и чешуться руки на пару дней спорта на прокат взять, только пока не придумал что с ним делать:)))

Добавлено через 8 минут

есть у кого нибудь контакты, чтобы хорошей белой кожей 2 сиденья обтянуть на мот?

Первое видео старое, но классное! Я бы его назвал "Кирпичи"))))

Интересный заезд 1000cc
Kawasaki Suzuki honda Yamaha

Кава лучшая, я всегда это знал и говорил ))))

Dimas, никто и не спорит ... но мне лично очень приятно ездить на хонде ... если мне дать каву, а профу хонду, то я буду даалееко позади .. даже на прямой

не будь столь самокритичен :D

Dimas, тест на кольце где кава всосала ... конечно один раз не п-с ... т.е. объективно оценить это сложно.


Добавлено через 14 часов 23 минуты
worldsbk

суперсток пилоты 1000 сс
http://www.worldsbk.com/ru/season/st...ST&p_Anno=2013

суперспорт пилоты 1000сс
http://www.worldsbk.com/ru/season/st...BK&p_Anno=2013

суперспорт 1000сс командный
http://www.worldsbk.com/ru/season/st...BK&p_Anno=2013

суперсток 1000сс командный
http://www.worldsbk.com/ru/season/st...ST&p_Anno=2013


результаты говорят о том, что по всем зачетам кавасаки в лидерах.

Стоянка-мойка-дорога-лед-гараж
Катнулся вчера перед "сном"

что-то не приходило никаких уведомлений о новых постах в этой теме хотя тут во всю сезон кипит :)))
насчет катанием под дождем: я-то не особо фанат в дождь ездить но если выбирать "пробка и стоят на тачке в тепле" vs "без пробки под дождем" то я в большинстве случаев выбирал бы байк.
я меня дождевик тоненький. под проливным дождем не катался еще в нем. при среднем дожде ездил не более получаса... все сухо.
напрягает в принципе не мокрый экип а мокрый визор и перчатки.... нужно что-то придумывать в качестве дворников....
я сезон пока не закрываю - вроде к концу месяца потепление... но правда дожди... еще недельку подожду а потом подумаю над переездом, мойкой и установку на зимовку...

Добавлено через 1 минуту
PS. фаер внешне что-то очень знакомо выглядит (недавно такой продавал человечек по имени кирилл).

ШВЕД, в крайний раз посмотрел яндекс, пробка 9 баллов, а мне с мытищи в щербинку... На другой конец москвы... Поехал, дождь пошел... Ну думаю фиг с ним... Так и проездил два часа под проливным ...) а вообще ну его нафиг в дождь катать.

А мот я у димы брал, в таких цветах их много, официалы в таком цвете продают

Добавлено через 30 часов 2 минуты
как думаете , на сколько объективно?

10 самых быстрых в мире серийных мотоциклов.

Я встал на зимовку а сезон продлеваем на Пхукет.правда и тут проблемы мокрого визора ак
туальны

с тоской и печалью смотрел на прогноз погоды - завтра сильное понижение температуры в минус и ожидаются мокрые снегопады... подумал и решил что пора вставать на зимовку... хотя всю прошлую неделю прекрасно откатал...
в общем помылся, смазался и закатился в теплый гараж до весны... хотя шальные мысли выехать в случае отмены снегопадов все еще витают в голове :)))

PS. грязная осень, зима и весна - отстой... хочу лифтованный корчеванный Jeep JK Unlimited...... приму в дар :))

ШВЕД, почему именно джип, япы не?

оффтоп но я кратко:
мечта идиота - взять аварийный сток и сделать вот такой (ну резину чуток поскромнее можно):
http://www.autowp.ru/pictures/j/jeep..._concept_2.jpg

jeep wrangler jk unlimited потому что:
(а) вездеход
(б) рама
(в) простой как топор
(г) конструктор (а это самое главное для меня)
(д) просто нравится (особенно со снятой крышей, съемными дверями итд)
(е) 5 дверка потому что устойчивей на дороге и вместительней
(ж) по сути красивый и чертовски харизматичный "уазик" для езды вне дорог и по дорогам

машина такого покроя аналогов имхо не имеет.
а кто у япов есть с рамой? да только крузак... а он мне не нравится категорически.
есть англичанин дефендер но уж больно спартанский дизайн из далеких 70-х...

неее, больше вариантов не вижу. мне JK близок по духу и дерзости...
и самое главное мне никакая электроника *** не нужна (а ее щас пичкают даже туда где она не нужна).

Добавлено через 2 минуты
PS. зачем? потому что мне надоело скрести днищем на всех лежаках, откапывать машину при небольшом снегопаде, наконец хочу иметь возможность заехать на бордюр, хочу парковаться в/на сугробе, ехать туда куда мне нужно а не туда где расчистили.... я постоянно езжу за город... летом нормально а осенью-зимой-весной сплошные проблемы.... вот мечта решить проблему кардинально )) и да, не люблю компромиссные решения :))

ШВЕД, ну у меня 2 пузотерки есть, дибильная мысль о третьей (хотел бы лотуса элис 2 покатать и потом на порше 911 пересесть) ... но как и ты смотрю на оллроад, только менее хардкорный, 200й классный, но для города - это излишек, так что поглядываю на прадика. В тот момент когда продавал 200й крузак много общался с тойотоводами (прадо и крузаки) ... при наличии от 1500 000 до 1 900 000 можно найти шикарный прадик без проблем, если повезет и 200го можно в идеале выхватить 3х-4х летку с пробегом до 100 000км.
Почему прадо:
А) 3 литра дизель - экономичный, приемистый, низкий налог со 173л.с.
Б) у прадика короче база, легче вес , зато просвет такой же как у 200ки... по городу самое то.
В) в нем ничего не надо модифицировать, для меня всего там хватает для тошнилова по пробкам.
Г) это тойота, единственный из немногих автопроизводителей, кто не скурвился и держит марку.

во всем этом есть минус, имея столько машин нужна небольшая автобаза) тут одним гаражем не обойдешься.
ещё беря в учет то, что у меня два двухколесных в гараже стоит.
И вообще я не могу представить такую ситуацию ... ну будет у меня порш 911 ... как мы все знаем после покупки нового авто эйфория от него проходит спустя два-три дня активной езды на нем, ну фиг с ним неделя. Ну так вот, сложно себе представить , что я продам эклипс. Ведь на чем бы я не ездил ... в него мне приятно сесть после любого авто буквально. Когда я сел в эклипс после феррари ф430, то на стоковой подвеский мой 2г показался мне "бэнтли". Да и вообще эклипс и тот же порш или феррари - машины не с одной полки, сравнивать там нечего.

"Эклипс не продается" (С) :))
Это даже не обсуждается. Байк (можно 2: спорт и чоп), спорткупе, говномес с фаркопом и тележкой... ну и еще какой-нить паркетник для жены - вот и весь потенципльный автопарк. Для всего этого отдельный гараж с подъемником и ништяк :)
// Ну бонусом квадрик и гидроцикл

Добавлено через 3 минуты
Кстати иногда поглядываю на Патриота на длинной базе. Это конечно очень большой фронт переделок но как основа для творчества вполне допустимая. Жаль что его кузов сделали слишком высоким... Был бы кузов поприземистей то в стоке очень даже ничего выглядит внешне. Ну а что касается внутренностей - то тут самому можно что угодно прикрутить...

чего вертолет или самолет забыли? ))))

Лучше вертолет конечно.
Но это уже сверхбюджеты для олигархов...

Вот! Самый нужный в хозяйстве предмет:)

новый китайский подъемник на 2-2.5 тн стоит 50-60К руб.
за 20К-30К можно бу найти. стоит дешевле чем всякие бестолковые айфоны....
// залить под него фундамент (точнее под его ноги) вообще не проблема (3-5 куба). вполне реально самостоятельно водиночку справится за 1 день.

Лех, ты ж понимаешь, дело не в деньгах. Дело в постоянном гараже, высоком потолке и нормальном электроснабжении...

(1) ай да швед, ай да молодец! :)))) я сам собой оч доволен: второй год подряд я закрываю сезон 25 ноября и 26 ноября москву заваливает снегом.... если б вчера не закрыл то сегодня уже бы не доехал до места зимовки, однозначно не помылся бы итд итп... в общем я красавчик :))))))) причем особо скромный :)))
(2) Сань, конечно понимаю. Тут только 1 вариант: строительство гаража (и желательно сразу совмещенного с мастерской) на одном участке с собственным домом... С любыми потолками, любым элекричеством итд итп...
В городских условиях пожалуй анрил.
(3) Develope: насчет японских внедорожников: если не претендовать на вездеход то для города имхо наиболее оптимален Pathfinder (3 поколения, на раме). И рама с AWD и бюджет гораздо меньше остальных одноклассников.
Эти несколько дней катаюсь на X-Trail'е: сегодня в первый день снегопадов и поездке по относительным говнам оценил высокий клиренс и AWD. 350Z у меня на голову заболела (мозги с ума сошли) поэтому временно нетрудоспособна... :(((

оригинал кажись был таким:
http://imgdisk.ru/images/Hus7K.jpg

ШВЕД, явное сходство

Парни понимаю что 100500 раз одна и та же тема, но, хочу мот ))) Опыта 0, вообщем нада купить что то что бы научится, бюджет скроить тайком от жены получится не большой, 200р максимум из них пусть будет 150-170 на сам аппарат остальное ТО и экип.
Посоветуйте что взять, хочу дорожник, пока спорт не втыкает, что бы посадка была не совсем эмбрион, что бы просто ездить, пока так.
Пока ориентируюсь на что то подобное
http://moto.drom.ru/motocikl-honda-c...-23495165.html
правильно мыслю?

Редкий дивайс, этот 750.
Все хвалят CB400 - говорят, один из самых юзерфрендли аппаратов.
Не слышал ни одного отрицательного отзыва, у двоих знакомых есть - довльны. Больше 50лс - это 200 по трассе и до сотни за 5.?. Отлично управляем, прощает ошибки, ремонтируется на коленке.

BCMan, не знаю как там 750 , но я лето на сб600 откатал 2005г, один негатив.

Ctac, бери 600-750 и радуйся, но у сб мне не нравится посадка, она близка к спорту

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...15-f5f1c3.html
мне кажется, ерш лучший вариант для тебя