Elmar, на г2 турбы акпп-мкпп не отличаются. разница только у 1г

m2x да уж конечно не отличаются!?... Я тоже так думал раньше. В гараже лежит стоковая ТД04 от АКПП и сломанная ТД05 от МКПП.

Подойдет ли слив масла на TD05H ???
http://www.elitetuning.ru/product/oil-return-line/

Нет.
Нет фитинга на крепления к картеру.
К тому же фитинги китайские, скорее всего потекут.
Правильный слив (нижний для TD05):
http://www.qmile.ru/media/images/FPMODT1_.400x400.jpg
Либо на -10AN армированном шланге.

Я решил проблему(а эо реально ГЕМОР,скажу я вам) покупкой двух фитингов от отопления на 2107(ВНЕЗАПНО!) и резиновой трубки от печки Паджеро) Бюджет вышел около 10 баксов)

От себя могу добавить что стоковая,даже новая,трубка отлива от турбини в картер,в месте гармошки лопается,и течёт масло.До того стояла мне трубка,где посередине била резиновая трубка прикручена,так что то место у них слабое,опять придётся вырезать и ставить резиновую трубку.

ну не знаю, имхо сток лопается только от кривых снятия-установки, а так гофра достаточно гибкая

booker +1
плюс наколхозить можно любую трубку при помощи изготовления:
- фланцев (вырезать болгаркой из листа стали любой толщины + просверлить пару дырок + приварить нужные штуцеры/фитинги)
- и армированных рукавов от гидравлического оборудования

бюджет максимум 500-1000 руб. при этом (а) все есть в наличии (б) делать все 1 час максимум

и да, еще один несомненный плюс стоковой трубки - это ее внутренний диаметр
15 или 16 мм, точно не уже помню, но это однозначно больше чем у красивого армированного шланга с фитингами 10АН :)

а это имеет значение?

на сливе любых жидкостей которые поступают либо самотеком либо уже с пониженным давлением обычно делаются широкие диаметры. чем шире тем надежнее тк минимизируется вероятность закупорки и обратного давления.

у 10AN внутренний диаметр 14 мм

Минус стоковой трубки - геморно ее ставить + у меня к примеру из под нижнего фланца начало сопливить,никакие прокладки не спасли,герметик тоже. Поэтому ну ее в баню,ИМХО,есть более здравые решения :)

верно, это диаметр самой магистрали, а у фитингов проходное сечение 12 мм

кто подскажет от чего можно взять банджо болт чтоб запитаться от головы? он вроде 10на 20 шаг хз какой (
и каким глушить на хаузинге возле фильтр