блондинка за рулем, ясно :)

Поспешу не согласиться...
 

У меня как-то был Понтиак Файрбёрд 92 года. Так мне в дверь (стеклопластиковую) по касательной сзади-сбоку по левому борту влетел КАМАЗ 5310. Типа, не заметил. У Пони был разорвано заднее металлическое крыло (принял первым удар), далее КАМАЗ внедряется в дверь и следует до переднего крыла. ЕСЛИ БЫ ДВЕРЬ БЫЛА МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ, Я ПРЕВРАТИЛСЯ БЫ В ТУШЕНКУ!!! а так отделался испугом и кратковременным заиканием

Тема вроде была про ламбо-двери, ну вот вам весёлое видео на эту тему.

Ребят, всем нравятся ламбо двери - это красиво в первую очередь, поэтому все минусы, относящиеся к ним, отходят на второй план,вот здесь при желании установить их, играют роль в какую сторону перевесят чаши весов, у одних больше плюсов, у других минусов. Также и у меня, взвесив все за и против, я решил все же установить, но видя все недостатки фирменых петель, в первую очередь выдает себя болтанка двери при открывании, не хватает жесткости, чтобы она была, детали петель должны быть толще и крепче, это путь к увеличению веса в целом.Но это можно компенсировать, поставив, например легкий копот и т.д. Второе, просто не обходимо что бы она открывалась в обеих направлениях, это будет практично в эксплуатации. Я не когда до этого не сталкивался с ламбо петлями и желание установить их движет меня, сейчас у фрезеровщика мои чертежи петель, которые должны будут работать во всех направлениях, знаю что они получатся тяжеловатыми, но если они будут жестко держать дверь, то буду рад, что у меня что то получилось.

Андрей! Думаю, что общественность ждет с нетерпением твоих результатов. :) Держи в курсе событий!
з.ы. Чертежи сам ваял?

ifindufus, а че ты про вес-то паришься?
если нужна легкая машина, делаем корч... и ламбо двери там тоже лишние будут.
а по городу кататься пару кг погоды не сделают.

magusorel, Все правильно, так оно и есть.
Dogmatic, Чертежи сам мудрил, у меня есть не большой опыт.

ifindufus, Андрей, ждём результатов!

P.S." От чего аммортики думаешь замутить? "

Амортизаторы пока под вопросом, после установки петель буду решать, там видно будет какое нужно будет усилие.

Двери на самом деле прикольные, когда дойдет очередь до них наверное поставлю. Вчера попробовал эту конструкцию в оригинале (прокатили Lambo Diablo пассажиром), прикольно. Но капать в дождь все же будет.

у меня на сивике стояли двери, ниче не капает ни в дождь ни в грязь... все стекает по двери... я себе на 3000гт взял комплект от VLS. имхо самое лучшее что есть для 3000гт/стелсов... мне нравится у них фича что можно двери и в штатном режиме открывать, а то устаешь от этой вертикальности со временем....

сколько стоит такой комплект, который от VLS?

я брал б/у так как новых тогда не было, платил $1200. щас мне Deft Racing написал что у них новая партия готовится, и они будут стоить $1700. вроде как был человек на 3si который писал что может точно те же наборы достать но дешевле, но по ходу тему снесли, не могу её найти больше :(

блондинка за рулем, Три года занимаюсь разработками и доработками механизмов вертикального подъёма bolt-in 3s. Сейчас в стадии завершения проект с электроприводом. Тестирую пока на своём Стелсе. Если все параметры будут совершеннее аналогов, то будем устанавливать желающим.

Добавлено через 8 часов 14 минут
http://img194.imageshack.us/i/dsc04373web.jpg/http://img194.imageshack.us/i/264391019full.jpg/

Добавлено через 5 минут
http://img194.imageshack.us/i/dsc04373web.jpg/

Stealth RT/TT, Фоток не видно. А видео есть в законченом виде именно с электроприводом?