Elmar, да да про них самых,у меня просто один дачик там стоит,и два провода висит и всё .дачик со стороны шкива колена(точнее под ним) подключил один проводок стрелка в верх ушла .ибольше не двигалась. подключил второй загорелась лампа давления на приборке,запустил (и она потухла)))вот

улитка, тогда лучше по схеме глянуть сколько проводов идет туда. на грибок точно один, а на лампочку не помню. Странно что стрелка не двигается больше. А приборку не разбирал случаем?))

желто-красный на стрелку
желтый на контрольку

Elmar, да там до меня накавыряли ,изначально не лампа не стрелка не работали вообще((( вот и разбираюсь с недугом

Добавлено через 1 минуту
booker, спс андрюх,а может кто моськой меня ткнуть где дачик на стрелку стоит???

и туда, и сюда идет по одному проводу. цвета не помню

в хаузинге он стоит

booker, в хаузинге у меня стоит только запитка на турбу.и один дачик (как я уже понял это давление,расположен он под шкивом колена) больше нет ни чего(((

улитка, со стороны моторного щита

Добавлено через 4 минуты
не, над трубкой на турбину

m2x, http://www.dsm-club.org/forum/tuning...zobratsia.html. вот хаузинг. дачик у меня только в одном месте (под №-5) что это за дачик?? под №-3 у меня заглушка, под №-2 у меня запитана турбина, а вот под №-1 у меня нет ни чего((( не отверсития .ни заглушки не чего.эт нормально???и правильно ли я турбу вообще подключил??))

это на стрелку
правильно

ищи датчик контрольки

booker, а на атмосферном там как? может у него от атмосферника хаусинг?

атмосферника г2 не видел, но там тоже оба датчика должны быть
в г1 атмо во всяком случае есть

booker, если его цепляешь на стрелку она просто тупо поднимается и всё,а потом опускается до середины и стоит колом.вот.а если на давку то загорается ,начинаеш крутить стартером она сразу же тухнет.вот. перичитал пост тов.ШВЕДА под №-5 дачик давления масла.т.е лампочка,так??

ты по какой провод говоришь?

это датчик на стрелку, на лампочку под №1

booker, у меня под №-1 нет ничего,даже заглушки.ровное литьё.