От галанта срок поставки был 2 дня, а от эклипса 2 недели . здесь на форуме писали, что подходит. У самого сейчас рейка разобрана. Визуально сальники те же.

Добавлено через 55 секунд
От галанта срок поставки был 2 дня, а от эклипса 2 недели . здесь на форуме писали, что подходит. У самого сейчас рейка разобрана. Визуально сальники те же. и по комплектности разницы никакой.

Ясно всё!Спасибо, очень помог. А причина разбора твоей рейки? стучала или "засопливила"?

Сопливила уже полгода.

Понятно, у меня стучит сильно... Ладно бог в помощь, разобрать это легко, а вот собрать проблематично будет. Удачи.

Спасибо. Да ничего там сложного нет. Не первая рейка))

Возможен ли стук в рейке только после того как жидкость прогрелась ? С утра выезжаю - тихо , потом появляется стук на ямках . Может амортизаторы , но стук под ногами .... Думаю карданчики свою долю вносят , вроде с гала подходят , только с какого ?
По карданчику нашел . Галант , америкос , 2.4 фвд , кузов EA56A . Номер тот же MB 891346

рулевая рейка потекла =(
 

У меня такая проблема,потекла рулевая рейка, с правой стороны из под пыльника капает. Поездишь денёк на ночь поставишь а с утра лужится где то сантиметров 10 в диаметре. И самое что интересное она течёт не постоянно.Машину заглушил, оно покапает пару минут и перестаёт видимо давление падает.
Подскажите кто знает на сколько это серьёзнои что именно там может течь.И может кто снимал уже рейку,подскажите как...потому что я думаю на машине это сделать врядли получится, ну и само собой покупать оригинальную рейку за 130 тыщ я пока не готов=)))

не знаю как в Мурманске, а в маааскве например есть ремонт реек...ну или б.у.

да я думаю что и сам смогу её сделать. просто думал по интересоваться как её лучше снимать. У меня такое подозрение что это сальник потёк, а стоит он всего 150 рублей. Ну а поменять его думаю больших проблем не будет, главное рейку снять и хочется не самому ковырять а узнать наверняка что и где крутить=))

рейку снимать лучше на подъемнике, либо передок вывешивать - она к подрамнику прикручена 4 болтами через скобы....и соответственно к кулакам через шаровые.
ремонт дело не благодарное - купи контрактную.
сальник сам по себе потечь не может, там скорей всего направляющая разболталась...или еще что. Прецендент по ремонту был...я бы взял контрактную

Ребята,Питер,хелп!рейка течет рекой!есть у кого-нибудь живая б/у рейка?или подскажите надежного человека,кто сделает?

помимо сальников,какие нибудь узлы,критичиские точки,места,где может образоваться течь в рейке-есть?

Dee32, может потечь на соединение шлангов с рейкой. в самой рейке может течь также из за коррозии вала, что не редкость

рулевая рейка
 

собираюсь приобрести рейку, возник вопрос, есть ли различия между рейками с 420 мотора и с 4ж63

тема интересная.) мне в экзисте хотели продать рейку на праворульную g2 4g63. я говорю у меня леворульная! не! у нас только на правый руль!