там не соврать бы, ещё и "замени двигатель" загораться должно...

Нет chek как и положено загорается и тухнет после старта.
Мозг от Галанта 91 года, а сама машина 90 года.
Симптомы как у Ali_G.

перекидывай и не парься.

Перекинул проводки все стало нормально. Проехал пару километров
машину не узнать провалы и затыки ушли.
Теперь следующий этап вживление галантовского транзистора и катушки.
А потом буду Циклон подключать.

Родной мозг в ремонт, жить будет, кондеры поменять, следы электролита с платы удалить.
Живой ЕПРОМ турбо мозг от G1 всегда востребован.

Мои поздравления. Молодец, что сам разобрался с контактами.

форсунки
 

Сняли на сервисе форсунки , там маркировка В390L. Машинка турбо, полный привод. Вопрос: это стоковые форсы или новодел?

если правильно помню то это стоковые турбо автоматные 390сс

+1 к
booker,

как почистить форсунки?
 

Подскажите можно ли почистить форсунки ультрозвуком на G3 2,4, если нет то как тогда это сделать?

да вроде как все форсунки чистятся ультразвуком

тока аккуратно нада и не переборщить. Тефлон слезает на раз

А я слышал что ультрозвук разрушает некоторые виды форсунок??? или может я чего то не так понял!!!

Владимир, Керамические он разрушает мы чуваком одним решили на Х5 форсы помыть ультрозвуком итог попали на новые форсы
Лучше снять их и на сденд

а на 2,4 стоят керамические?

пробег какой у машины, с чего решил чистить -есть симптомы?