нет искры
 

Ребят,перебрал мотор,начал заводить-нет искры.
не пойму в чем дело.
кто может сказать какая фишка идет на катушки?1я или 2я?3я самая длинная которая я так понял идет на колено..
если фишки перепутать,то мог сгореть мозг?
как проверить идет ли ток на фишки?
в чем еще могут быть причины?
как проверить работоспособность датчика коленвала?

Добавлено через 59 секунд
машина г2 америкос турбо

ищи на форуме распиновку мозга. В мануале она тоже есть в факе.
Перепутать фишки не реально, они разного размера.
искры не бывает при смерти любого из компонентов: повер транзистор, катушка, датчик колена.
проверь цешкой повер транзистор по мануалу и катушку
датчик колена по идее можно проверить, при вкл зажигании проверитть наличие массы и плюса и при вращении колена должен появляться + на сигнальном проводе. Фишка должна быть одета на датчике.

не,фишки у меня все одинаковые,3 треугольные фишки 3х контактные.
катушки менял,и те и те перед переборкой были рабочие,поэтому они вряд ли,остается проверить транзистор и датчик колена...
спасибо

"Не искрит" после КЗ на проводе Кислородника
 

Ремонтировал стартер.
Установил, набросил клеммы, тестовый запуск - Всё ОК!
дособирал всё, поставил как надо аккум, запускаю - еле еле прокрутил разок и всё, сдох аккум.
При это дым от проводов Датчика кислорода.

проводку починил, аккум зарядил, завожу - Хрен!

нет искры. ((

Куда смотреть мужики? (предохранители живы)

проверяй от обратного: катушки - пауэр-транзистор - мозг

а можно номера деталей, (кроме мозга) ?
хз где искать))

в мануале искать)) http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3537

оказывается снял мозг АКПП. обнаружил прогоревшую дорожку и расплавленное олово около кондёра.
но так как уже давно механика, то пох))

влияют ли мозги на искру ????
 

влияют ли мозги на искру ????у меня нет искры мозг стоит от лансера двиг от rvr

конечно влияют)) первичный сигнал низкого напряжения генерируется именно в них

Обязательно влияют!

Искры, как не было, так и нет.
снял катушки зажигания.

Как можно проверить power transistor ?

могли ли после КЗ умереть сразу обе катушки?

в ECU двигателя следов замыкания нет.

Смотря что за КЗ, если закоротил сразу все высоковльтные провода, то 2 могли умереть.
Проверь светодиодом наличие импульсов на входах силового транзистора и то же самое на первичных обмотках катушек (3-х контактный разъем).

Закоротило провода питающие подогрев кислородника
оо, спасибо! вот это дельный совет! А какой должен быть диод? по вольтажу и тп.

и силовой транзистор это он? ))

http://s4.hostingkartinok.com/upload...ee97d9e283.jpg

нет , не он
силовой транзистор - отдельно стоящий узел
14931 на рисунке