А ты писал что 10 страшний перелив,выстраив сейчас 11:ag:

фигеть ну как ещё писать.... Жирным выделять? Я писал что показало 10, а на шпл АЕМ это самое нижнее значение. Ниже он не покажет

Добавлено через 41 секунду
Страшный перелив я видел по свечам когда на них был слой сажи

Добавлено через 3 часа 34 минуты
Кооче проблемма в другом. Рньше на хх было +17 иначе глохла... Теперь после приблезительно отстройки верхов и ежимов MED и HI смесь на хх и тошниловке резко стала 10 и хоть ты её тресни. FTO 100% и на обычно лямбде 0,89 Короче с того невсего стала по чёрномы лить. Сделал в 0 вроде всё гуд. Но чего так случилоь? И лямбда не стоит на месте гуляет туда сюда и.т.д.

АЕМ не панацея?

Тему можно закрыть, вопросы закончены...

Вывод то какой?

Что всё гуд

тогда у меня вопрос к тем, кто в теме !

авто - Г1 , 2.0Т , механика.. мозг от турбового галанта
родной регулятор буста почему то ограничивает на 0.6 бар..

хочу поднять давление мех бустконтроллером , и собственно вопросы :

-какой буст в стоке у турбового гааланта ?
-на какой буст хватит стоковой топливной карты и форсунок ?

1,2 смело

только толку нет на не шитом мозге;)

почему же ?

по факту;) Так прошит сток мозг. На 0.7-0.8 бара смесь и углы хорошие, потом и то и другое заваливается. На практике, в тушино времена на 0.6-0.7 бара на сток турбе, такие же как на сток турбе 1 бар, и Т04В 1.1 на грани фюл ката. Делаем выводы.

ФК на 1,2 , а карты только до 0,8 прошиты ? может просто у народа на 1,0 ипошила детонация и углы позднились ?

фюл кат не на 1.2, это зависит от оборотов и от давления так как отсечка идёт от сигнала расходомера. Карты прошиты до фюл ката, просто параметры подобраны так что мощность не увеличивается в требуемых размерах. пример я привёл со своей машины, детанации у меня было не от куда взяться, темболее на такой смеси как делает сток мозг.

так все - таки какой буст в стоке у галанта ?

Заваливаются в бедную смесь и позднит зажигание или в жирную смесь и раннее зажигание?И то и другое конешно крадёт л.с.,но от того или то или то,можем нехитрими способами поправить ситуацию,или немного делаем больше топливо(хотя бы тот же регулатор давление),или наоборот,уменьшаем,но ето можно понять только с ШПлямбдой.
Крути как хочеш,гемарой будет.