верхние вкладыши поставили вниз... забавно

вопрос по оригинальным вкладышам!!!подскажите срочно!!!
 

заказал оригинальные вкладыши на свой 6 боллтовый мотор! размер стандарт! приехали на каждом из кореных выбит значок митсубиси с ними все ямно, а вот на шатунных такого значка нет что меня сильно смущает! может ктото знает что должно быть написано на шатунном?

что-то не припомню я значка мицу на оригинале
лого там есть, но точно не мицувское

Помогите со кладышем
 

Привет всем, недавно застучал 4ый целиндр, достал провернутые вкладыши, на них написано D4K, в связи с этим у меня возникает вопрос, они родные? или колено уже точилось и вкладыши подобраные? можно ли как-нибудь по этому номеру определить это?
P.S.Микрометра у меня нет(((:ah:

подскажите номер оригинала вкладыйшей 0.25
 

подскажите номер оригинальных вкладышей кореных и шатунных размер 0.25 на 6 болтовый турбо мотор, немогу негде найти(( заранее спасибо)

их небывает.

слышал что на 6-болт был ремонтный оригинал, но потом от них отказались

вкладыши шатунов
 

заказывал вкладыши шатунов, мне сказали что есть 3 вида различаются по цвету, какие выбрать

если колено б.у , то любые

Kulma, огромное спасибо

не за что

Вкладыши номинал в чем отличие и заменители
 

Привет всем одноклубникам. Похожие темы я уже читал но ответа на свой вопрос все же не нашел. Давайте все по порядке: Начал я переборку двигателя своего 7 болтового 4G63T японца, дошло дело до вкладышей. Решил их сменит но встал вопрос о номинале. Судя по снятым штунным вкладышам у меня стояли MD 195941 STD green то бишь зеленые, а так как их вообще заказать не возможно в Exist и нет предложенных заменителей. У меня и возник вопрос можно ли заменить на MD 195939 Black или MD 195940 Purple с учетом того что это все номиналы но с разными допусками. А еще не будет ли сильный износ и биение из за разных характеристик. Заменители уже рассматривал но не выделил какую то определенную марку производителя. Расскажите о своем опыте в аналогичной ситуации. Решив этот вопрос с шатуными с кореными уже не будет сомнений.

номинал по размерным группам это для нового мотора

Всем привет.
Ремонтные вкладыши на 4g63, 6 болт существуют!
MD 129423 std
MD 071299 0.25
MD 071300 0.50
MD 071301 0.75
Думаю многим пригодится)

Добавлено через 4 минуты
Коренные 6 болт.
MD 091399 std
MD 130340 0.25
MD 130341 0.50
MD 130342 0.75

Добавлено через 2 часа 59 минут
появился стук в 1м цилиндре, после 2000об, при откл форсунки пропадал, вскрыл низ, в итоге вкладыш в хорошом состоянии но нижний пореломлен попалам((
Это послетствия детонации?
а то был такой грешок((

вопрос по вкладышам и давлении масла!
 

Такая беда!((( уже 3раз сЪедает шатунные вкладыши! ((( уже незнаю что детать(( колено 2 раза ставил в стандарте в допусках по размерам ставил вкладыши один раз оригинал,второй тайхо умирают одинаково. мотор нестучит но появляеться мелкая мелкая стружка в масле. при разборе вкладыши стерты! Шатуны промерял в идеальном состоянии. Все каналы проверял два раза все чистое незабитое! при сборке мотор вращаеться легко без каких либо закусов. Едиственое что смущает померял давление в штанном месте дачике на холостых 1.7-2 на прогретую на оборотах 8-9 и причем меньше неделаеться, и померел давление в гбц где подача на турбину в заглушке так там на холодную такоеже а вот на прогретом двигателе падает до 1.7 на оборотах и больше неподнимаеться(( канал проверял чистый! на станциях постоянно кивают головой! Может есть гуру кто сталкивался или подскажет что делать!((( готов спалить уже))) Обкатывал все акуратно без ******ин) вот фото беды)

http://savepic.org/4223247m.jpg
http://savepic.org/4223247m.jpg