ДСМ Клуб | DSM CLUB - проблемы с запуском в мороз

Страница 7 из 22

« Первая

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)

- - проблемы с запуском в мороз (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=27651)

steklorezzz

27.01.2010 22:04

Звелась с натягом в -25,отогнал в теплый бокс,с утра не завелась :) второй день скачу возле неё...стартер даже не крутит. Прикуриваем,чуть крутит и снова щелкает...
мож контакт где плохой?

MariK777

27.01.2010 22:40

toxa812, Спасибо.
Но я про это(взято с инета) ". У инжекторных двигателей есть режим продувки цилиндров, он срабатывает тогда, когда вы повернув ключ на старт, нажимаете на педаль газа до упора… это и есть прокрут двигателя без подачи топлива....

Mikhail

27.01.2010 22:50

залили Mobil ATF 220 сказали подойдет....
Ремонтируюсь у ребят на Алтушке.

Марат

27.01.2010 22:53

лью в Галант масло Кастрюль 5w40, заводиться без проблем. Даже сцепу не выжимаю. Из окна кнопочку нажал и сидишь пьёшь чай)) Хороший аккум, масло и не убитые свечки залог успешного завода в морозы.

Mikhail

27.01.2010 22:55

steklorezzz, у меня такое было на старой машине ... проблема у меня была в том что в стартере 1 контакт ( медная пластина) стерся больше чем другой , вылечилось это тупо заменой этих двух контактов.. сами контакты были выточены из медной пластины....
тоже стартер щелкал ,но не крутил ,потом сажал акум и ....

Марат

27.01.2010 22:59

Цитата:

Сообщение от Shadow (Сообщение 423229)

MariK777, это эфир по сути, воспламеняется как не знаю что, дизеля им очень хорош заводить)
используется просто - снимается воздушный фильтр и в сторону дросселя пшикаешь, потом сразу же заводишь, это особо хороший способ завестись, когда аккумулятор на исходе. Реально помогает завести (схватить).
Им очень удобно тестировать систему зажигания - если она исправна - машина заведётся и сразу же заглохнет (ну грубо говоря этот эфир как топливо). Если не заводится и никак не схватывает - значит нету искры.

видел пару сгоревших машин, после этих "холодных пусков". 2 секунды и моторный отсек выгорел. Не советую на инжекторах экспериментировать. Эта хрень для карбюраторных машин.

Mikhail

27.01.2010 23:03

да уж неудачная искра и пишите письма

Марат

27.01.2010 23:20

я свой карбюраторный Галант 1,8 заводил прямым наливом бенза в карбюратор))) без всяких холодных пусков.

Shadow

28.01.2010 02:01

Ну про загорелось - это я чего то в первые слышу. А горит просто супер, я им как напалмом замки обливаю и жду пока растают) Но прогарает тоже очень быстро, поэтому если не подливать его туда - не знаю что там может выгореть... И самое главное что именно загорится тоже не понятно...

MariK777

28.01.2010 11:39

Продул цилиндры,поменял свечи,и всё Гуд.

Bar	28.01.2010 16:44

Цитата:

Сообщение от MariK777 (Сообщение 423632)

Продул цилиндры,поменял свечи,и всё Гуд.

По подробнее напиши, как продул цилиндры.Ато несколько раз тоже с этим сталкивался.

MariK777

28.01.2010 22:28

Bar,

Цитата:

Сообщение от MariK777 (Сообщение 423497)

". У инжекторных двигателей есть режим продувки цилиндров, он срабатывает тогда, когда вы повернув ключ на старт, нажимаете на педаль газа до упора… это и есть прокрут двигателя без подачи топлива....

Помогло именно это или новые свечи сказать немогу.свечи к стасти поставил Beru 4-х контактные.завёлся без проблем,а залило пипец,утром когда посмотрел на колектор он был в бензе промасленом,я офигел

Студен-ученик

28.01.2010 23:03

ради интереса летом пытался завести машину с выжатой педалью газа....
))) завелась и сразу обороты ушли в отсечку)))
так что это похоже работает только на ТАЗАХ

MariK777

28.01.2010 23:13

Цитата:

Сообщение от Студен-ученик (Сообщение 423849)

завелась и сразу обороты ушли в отсечку)))

правильно,но пробовать надо когда залито,а не ради интереса)))

Elmar

29.01.2010 00:13

Я сначала тоже так делал, когда продувал, но форсунки почему-то лили. Чек выдавал ошибку связанную с форсункой 1 цил. А когда завелся все дымило и тоже весь коллектор и турбина были в бензине. Подождал пока испариться и закрыл капот, иначе стремно может загорется.

Текущее время: 18:11. Часовой пояс GMT +4.

Страница 7 из 22

« Первая

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице