Юрка, если пропустить зачем тебе это надо то посмотри лансер или кольт до 2000 года на них ставилась мар система с завода замарочек с проводкой будет меньше,но как менять ве таблици надо думать.

drummaster,
Я читал сначала, с 1-ой страницы. Просто человеку подробней расписал. Прочти еще разок мой пост "... то как писали выше, на атмо бюджет перехода на МАП...". ;)

Тоже вариант:http://www.turbo-garage.com.ua/item....mulator&part=1

-Coach, КЛАСС!!!Сам делал?)))

Юра , эта фотка, скороро год будет, как в БЖ висит ))))
А произведению 3 года .

Вот это вроде интересно стало.

внимательней прочитай-похоже герцовый сигнал не эмулирует.

BRIAN, а как же вольвоский турбомотор 8 клапанный????240 сил выдает!!!!!Я думаю если человеку эту интересно пусть замарачивается сделает посмотрим че получиться!!!!!!

это какой ?

Я знаю про Т5 - ю. И там не 8 кл. мотор. там 5-ти цил 20 клапанный мотор.

Был такой мотор на Вольве 940 помойму стоял.........Ща точно не помню,надо глянуть,но это года этак 90......

2.3 турбо на 740

Если верить http://catalog.auto.ru/ то там максимум 190лс. А по каталогу http://avtomarket.ru вообще бьется только версия в 160 сил.
82.6 л.с. с литра не густо как-то.

Скорее всего турбина не родная была))))Хотя ты знаешь 190 сил помойму из 8 клапанов без ущерба для движка не плохо!!!!)))