Стас, я тут для себя открыл, что есть стойки "Бильштайн" вроде даже под стоковую систему изменения жесткости ECS. Говори как на духу: чем лучше / хуже стоковых? Ну и сколько комплект "вкруг" с доставкой))

+1 вопросу если они действительно есть под стоковую ECS.

По крайней меря, вот что нашел http://store.ipsmotorsports.net/mits...-with-ecs.html

Серега, там же написанно Non Adjustable. Heavy duty. For AWD models. Replaces adjustable suspension (ECS).
Они не регулируемые,

они не регулируемые

Сереж, они не регулируемые

Dogmatic, Серёга ... они не регулируемые

)))

они не регулируемые!!!
з.ы. чой то я...
з.з.ы. Это пррррескорбно :(
Добавлено через 43 секунды
Ну чо... придеццо родные покупать опять - регулируемые)))

луче купить родные ... регулируемые
)))

Катаюсь на таких по кругу, тащусь от чёткости управления и необходимой мне жёсткости

Shum, Игорь, а чё такие решил поставить то? родные регулируемые вроде не совсем гаумно.
иль бильштейны по-жёсче?

Макс, ну тыж знаешь, я любитель войти в поворот на "скорости принятия решения" :D
Ну а там спасает только чёткая, жёсткая подвеска. По сравнению с регулируемым стоком - "бильштайн" мне в разы больше нравится!

Что-то наши камрады не отвечают на письма, как у них покупать?
Придется идти протоптанной дорожкой...

Всё в порядке, это у них манера общения такая - не отвечать:)

"...Из автомобильных форумов он твердо уяснил, что стойки плаза – дубовое дерьмо, боге – мягкое дерьмо, бильштайн – пафосное дорогое дерьмо, делфи – польское дерьмо, а настоящие пацаны ставят только японскую каябу..."
Shum,...зацени, здесь реальные пацаны...))))))))))))
это к тому, что у меня везде на всех машинах всегда кояба)) я доволен как слон ею)
Добавлено через 29 секунд
это нормально)