где ? на складе у меня ? :ai:
отродясь не было ..году так в 2002 наплясались с ремонтными вкладышами ..хватит :)
в подшитых прайсах - возможно есть , но извиняйте...отмониторить больше 20 млн подшитых позиций
по прайсам не реально..;)

Касаемо подбора : все подборные (извините за мой албанский) размеры и допуски предназначены
только для связки новый коленвал +новые вкладыши.
сделано это по одной простой причине -допуски измеряются в сотых и тысячных..серийно сделать
партию запчастей абсолютно одинакового размера даже на самом современном оборудовании не
возможно. Вот и придумали разную толщину вкладышей для выборки нужных зазоров.
На б.у колене , пусть даже оно и проработало час, всё равно появляется выработка..микронная , но
тем не менее..

То, что кто-то ездит на точёных коленвалах я и не спорю ..наверное ездят..
Но , повторюсь , мне за 10 лет обслуживания ни разу не встретился такой автомобиль ,
у которого не возникало бы проблем после проточки коленвала

коленвал
 

В общем на моторе 4g63 провернуло вкладыши, мой механик сказал что нудно поменять вкладыши и колено, ибо его сильно убило, вкладыши не проблема. помогите с коленом кто нить? Новое 37 000р. стоит, не потяну.
Можно что нить Б/У, которое потом если что отшлифовать можно...
Заранее спасибо. или дайте какой нибудь умный совет...:(\


Забыл сказать, мотор ТУрбо.

Депыч, найди колено от эво,встанет без проблем,
Вкладыши ставь оригинал.И в чем была изначально причина проворота?На масляные форсы смотрели в каком они состоянии?
А бывший владелец тут утверждал что мотор у него весь в огне,и там все новое..

бывший владелец П...ас последний. Его еще ждет трудность жизни.

Добавлено через 2 минуты
по поводу в чем причина пока сказать не могу, сказали только одно, что колено там сто процентов под замену, ибо его обтесало там..

Депыч,хех=)искренне жаль,что так попал..ну все ясно=)ну ищи колено от эво,менять вкладыши ,смотри масляные форсы..а лучше подойди с умом к этому

Добавлено через 5 минут
http://www.dsm-club.org/forum/member.php?u=3322 этот виновник торжества?=)

Ага. С кем не пообщаюсь, ни все о нем хорошо отзываются..

А насчет колена от Эвы, а поподробнее можно на эту тему?

от какой именно эвы? 1-3 ? или старше тоже подходят?

magusorel, если 7 болтовый мотор (а я в этом уверен) то опдойдут от любого рекомендую ставить от 8-9

если 7-болт то и от галантов с зеркальным 63-м мотором подходит, не говоря уже про традиционный

А как маслянные форсы связаны со вкладышами???

В форсунку гавно поподает, она залипает в открытом положении и на ХХ получается масляное голодание.

а далее рвется масляная пленка=)и вертится вкладыш=)

На форуме эво можно найти по халяве и колено и поршня с шатунами желательно ставить всё от 8ки эво всё встанет как родное и будет тебе счастье.
Например вот http://tuningevo.ru/shop/product/5387 http://tuningevo.ru/shop/product/5173

Oleg, ну почему=)от 9 тоже оч и оч гуд=))

Добавлено через 20 секунд
8-ка более распространенная просто=)

У меня просто всё от 8-й,уже год, полёт нормальный даже после настройки FETа а он крутит движки как надо:)