Вообщем сейчас посмотрел заезд GTO на треке top gear, быстрый круг 1.24566 - это быстрее чем EVO FQ 400))
Hot lap at Top Gear Test Track - Stock Mitsubishi 3000 VR4 - YouTube

больше на компьютерную симуляцию похоже

Тоже так показалось))) Ну мечтать-то не вредно, а вдруг взаправду))

Ser-u
если только так.
конкретики пока не услышал только детский лепет из разряда "у меня москвич на фарше он всех порвёт":D

По теме сравнения - не сравнимо

GTO - GT class купе полноценное
Evo - заряженый седан с раллийными корнями
KAMAZ - ультимативное решение проблем с пробками
Toyota Celica GT Four - унитаз с колесами

Ну не совсем унитаз то... У мну у кореша в 185 кузове в редкой комплектации RC есть. Я за рулем несколько раз ездил - вполне достойный аппарат. В стоке конечно слабовата движка (ну эт субъективно, по сравнению со стоковой же ГТО), но длиноходная и энергоёмкая подвеска (больше на раллийную смахивает) весьма понравилась.

полноприводные селики 4,5-го и 6-го поколения гонялись в ралли, и по ходу еще и более ранние. Успешно или нет - не вникал
http://www.pistonheads.com/pics/news...93Safari-L.jpg
но всё равно г.

так у тебя, Андрей и у самого конкретика как бэ отсутствует))

Добавлено через 26 секунд
Димон форева!

а чавойта на бросились то на меня а?
правда глаза колит ?:D
и причём тут селикка?я про неё даже не писал тема то про гто и эво.
ох уж эти комплексы ДСМров наружу лезут:D

какие комплексы? злая стая слонов обсуждает носящуюся вокруг них Моську:D
и это еще зеленый липецкий ёж молчание хранит...!
ну так есть у тебя примеры где сток Эво сток ГТО рвет на части?

ANDREYKA ты я так,мимо шел,смотрю ты в теме,а где ты,там и УГ от тойопты ;)

Я лично за себя могу сказать, вот точно, без понтов - атмо 3si отшлепывает атмо Ланцеры как плохих девочек - низом живота по попе))

Добавлено через 49 секунд
не думаю, что у турбовых ситуация какая-то иная))

Опять-таки,если рассматривать с точки зрения рулежки при одинаковом водителе - Эвик будет поприкольнее,НО,мы тут про стритовые авто для понта,так вот,понта в ГТО хватит на три эвика.Причем понт будет стильный и не кричащий,в отличие от раллийных понтов эво. Тут каждому свое,все тачки у Митсу хороши были)

Я думаю те кому по душе эвики не станут покупать 3000gt как компромис, а обратное возможно. Эвик - компромис. Эвик - для длюдей в душе любящих скорость, но сука жена с тещей не дали купить купэху. Как же на дачу рассаду возить, а с дачи картоху

Вот тока нефиг тут "гоночные космичи" трогать, он мне уже год 3000-ик заменяет! :snoozer027:

P.S." И кста, за те же 6 сек до сотни разгоняется " :D