Я тоже не буду умничать)):D И я тоже первый раз на заездах..И я рад что тебе доставил удовольствие)))Пусть будет твоё время лучше и ехал ты быстрее, но не взодрал)))Хорошо проехал это да;)

Давайте эклипсоводы, закупайте эклипсов побольше полноприводных, глядишь и наши овощеводы на гт4 пересядут, а то на драге одни субару да эволюции.

Нам и на fwd неплохо)

Angel9 +1

полный привод в РФ рулит, с учетом сезона осень-зима-весна:)
зимой моно не просто курит, а стоит на месте

[громким шопотом] Не пали контору:)))

Тоже буду учиться. А мы с тобой позитивно покатались :) Вкручивай турбину побольше и приезжай на следующий год. Мне тоже надо чеото думать, на атмо тюнинг сложнее.

Немного фоток с мероприятия:

http://photofile.ru/users/samaelgtr/...#mainImageLink

:(

медленно. видимо вес...

Ее предел это 380 сил,это прописано во всех стейджах.Хочешь больше-покупаешь турбокит!На девятом эвике при сток.турбине получается снять больше.

3. Вес аффто:)

1,5 тонны (почти) вес - это секрет победы :) ???

Э-э-э... Я слышал что 1200 кг. Не так?:)

я призываю всех забить на поиски отмазок почему мы слили а вместо этого сосредоточиться на (а) оттачивании мастерства на драге и (б) заняться апгрейдом наших машин, благо зима впереди.
давайте уж соберемся и на батл4 выкатим на подготовленных машинах, с навыками езды на 402 чтобы потом не приходилось виновато оправдываться "да у них машины легче и быстрее, я первый раз катался"....
я считаю что так толку больше будет.
а насчет "как модернизироваться" - у нас есть ФАК и ТЮНИНГ. добро пожаловать!

поддерживаю :) могу помогать морально(петь песенки) и советом :)