Проблема с АКПП F4A22-2
 

Машина Plymouth laser 1.8, коробка F4A22-2
Выскакивает первая передача, тронутся получается либо не с первого раза либо на пониженной передаче
На 2-3-4 передачах такого замечено не было
На не прогретой машине тронутся практически невозможно, так же как и при низкой температуре на улице.
Масло меняли фильтр меняли.
Что может быть? Дефект коробки, мозгов или еще что то?

не надо создавать новую тему
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=34965
вероятно, умерла обгонная муфта
на L машина едет?

Да на L и на задней трогается без проблем, в остальных положениях с проблемами. С нажатой кнопкой овердрайва нечего не меняется.

на L вместо обгонной муфты включается low/reverse brake, поэтому машина едет

всем привет! такая проблема у меня... турбо коробка автомат, в один прекрасный день у меня изчезли 3 и 4 передачи, машина едит на всех передачах кроме "D"!!! она трогается, а после 2000 оборотов идет в отсечку, машина не едит... она разгоняется сколько может потом если отпустить газ , такое ощущение будто машину за жопу назад тащат и когда обороты опускаются до 2000 идет пинок потом еще пинок, катаюсь на 2 передачах! в чем причина?? масло поменял ничего не произошло....

если работает задняя - умер пакет сцепления end clutch. он используется и на 3-й и на 4-й передаче
если задняя тоже не работает, то умер пакет front clutch

задняя работает!но вот еще что заметил, когда ставлю "D" еще не отпустил тормоз, обороты падают, иногда глохнет...

Ошибка P0755
 

Коробка едет в аварийке на 3 передаче. Диагностика показала ошибку электро магнитного клапана "В". Сказали найти толкового электрика. Как эта беда лечится? :))) Спасибо

murik, лучше скинь номер ошибки
если сдох соленоид - снять поддон, снять гидромозг, заменить соленоид
если сдох один из датчиков скорости, замена вообще простая

Парни ХЕЛп..... ОДОЛЕЛА МЕНЯ ЭТА АКПП.
Полностью перебрал коробку....заменили всю внутряку, проверили, клапана, и тд , масло в уровень.
Проблема такая:
1) На ходу все четко ни рывков, ни подергиваней, все четко переключается, но пока коробас не прогреешь (не прогазуешь, и не попереключаешь рычаг в D и в R туда сюда), не включается скорости, после этого езди сколько хочешь, хоть глуши хоть заводи. Но если опять постоять часа 2 таже самая фигня, как будто давление в коробке не держит.
2) и когда переводишь в положение D и R обороты падают до 400 -500 и пытается как будто заглохнуть. появляется вибрация

ХЕЛП????

uhoplan, Ошибка P0755

murik, соленоид в гидромозге
снимать поддон, гидромозг и менять соленоид

acidclub,
1. кмк проблема в гидромозге. где-то на холодную залипает клапан
2. должна помочь регулировка ТПС

uhoplan, Какой из клапанов....покажи на схеме какой из них.
По регулеровке ТПС как это делать - можно подробнее....

acidclub, откуда я знаю какой именно? :) надо разбирать и чистить гидромозг

регулировка ТПС есть в ФАКе
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2289
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2576

uhoplan, Которыйза общее давление в системе отвечает, я гидромозг проверял, и все клапана шевелил, не один не закусывал, по сопротивлению тоже все в норме. и гидроплита чистая, все щелкают))))